| Schiffsuntergänge allgemein 09.1939-09.1945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erklärungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ldt ( Ladegewicht ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konvoi mit Namen , BRT u ts zusammen ( in Fahrt ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konvoi ohne Namen, BRT u. ts zusammen ( in Fahrt ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kriegsschiffe Konvoi in Fahrt / ( allgemein ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ( Selbst )-Versenkungen bei Luftangriffen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| oder Konvois in Hafen oder bei Landungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ortskoordinaten bei Häfen stammen von google earth | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum | Name | Länge / m | BRT | ts | Typ | Land | Gegner | Typ | Land | Route / Konvoi / Flotteneinheit | Position | Meer, Ort | Bemerkung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *00.09.1939 | KM 111 x KM 1 | 42 | 412 | Minenkahn | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *00.09.1939 | KM 112 x KM 2 | 46,2 | 396 | Minenkahn | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *00.09.1939 | KM 113 x KM 3 | 46,2 | 394 | Minenkahn | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *00.09.1939 | FREDRO x WILHELMSHAVEN | 55 | PS | PL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.09.1939 | ADMIRAL DICKMAN | 46,7 | 168 | Zielschiff | PL | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.09.1939 | PASSEPARTOUT | 46,8 | 293 | Bagger | DK | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.09.1939 | NOWA DRAGA | 41,5 | 354 | Bagger | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.09.1939 | TUR | 22,5 | 93 | Schlepper | PL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.09.1939 | MINERVA | 21,3 | 53 | PS | PL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.09.1939 | DELMATIA ( 1912 ) | 10 | Fischkutter | USA | ??? | ??? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.09.1939 | REGAIN | Drifter | GB | 52.39 N / 01.47 O | v. Great Yarmouth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.09.1939 | MAZUR ( MR ) | 63 | 360ts | Torpedoboot | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | dt. Stukas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.09.1939 | NUREK | 29 | 110ts | WerkstattS | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | dt. Stukas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.09.1939 | WANDA | 17,8 | 55ts | Schlepper | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | dt. Stukas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.09.1939 | PILOT II | 11,5 | 11 | Fischkutter | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | dt. Bomber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.09.1939 | MOZRYZ | 35 | 110ts | Flußkb | PL | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *01.09.1939 | SLAZAK x A 59 ( D ) | 14 | 17ts | x Torpedoboot | PL | Weichsel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.09.1939 | GDANSK | 53,7 | 538 | PS | PL | Putziger Wiek | dt. Bomber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.09.1939 | GDYNIA | 53,7 | 538 | PS | PL | Putziger Wiek | dt. Bomber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.09.1939 | TIGER HILL x ELLINICO YPETHRO ( GR ) | 80,5 | 1499 | FlüchtlingsS | PA | LORNA | Patroller | GB | Konstanza -- Beirut -- Tel Aviv | b. Suktia, v. Tel Aviv | auf Strand gesetzt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.09.1939 | NAVARRE | 38,1 | 276 | Fischkutter | GB | 5 sm s. Duncanby Head | aufgelaufen bei dichtem Nebel, Totalverlust | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | ATHENIA | 160,4 | 13581 | PS | GB | U 30 ( Fritz Julius Lemp ) | U | D | Glasgow -- Liverpool -- Montreal | 56.44 N / 14.05 W | 250 miles nw. Irland, Inishtrahull | Angriff ohne vorherige Warnung; Ladung: Allgemeingüter und 1100 Personen; | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *03.09.1939 | OLINDA | 106,4 | 4576 | Frachter | D | AJAX ( 22 ) | Leichter K | GB | Montevideo -- Deutschland | 33.50 S / 53.30 W | S-Atlantik v. Montevideo / Uruguay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *03.09.1939 | CARL FRITZEN | 125,7 | 6594 | Frachter | D | AJAX ( 22 ) | Leichter K | GB | Rotterdam -- Buenos Aires | 34.19 S / 48.29 W | S-Atlantik v. Uruguay-Küste | zw. Rio Grande do Sul u. La Plata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *03.09.1939 | WANDA | 43,1 | 270 | PS | PL | 54.32 N / 18.32 O | Faxe-Bucht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | LLOYD BYDGOSKI II | 28 | 133 | Fischkutter | PL | S 23 | Schnellboot | D | Danziger Bucht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | GORINCHEM II | 180 | Schlepper | B | 54.37 N / 18.47 O | Hela | dt. Bomber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | VARSOVIE | 52,9 | Hilfsschiff | B | 54.37 N / 18.47 O | Hela | dt. Bomber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | WICHR ( W ) | 103 | 1320ts | Zerstörer | PL | Gotenhafen -- Hela | 54.37 N / 18.47 O | Hela | dt. Flugzeuge: Operation "Rurka" Minenlegen vor Hela ( Zerstörer WICHER, 2 Kb, 6 Ms und Minenleger GRYF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | GRYF | 103 | 2227ts | Minenleger | PL | Gotenhafen -- Hela | 54.37 N / 18.47 O | Hela | dt. Flugzeuge: Operation "Rurka" Minenlegen vor Hela ( Zerstörer WICHER, 2 Kb, 6 Ms und Minenleger GRYF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | GENERAL HALLER ( H ) | 50 | 342ts | Kanonenboot | PL | Danziger Bucht | dt. Bomber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | MEWA ( M ) | 42 | 183ts | Minensucher | PL | Mining Division | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | NORDSTRAND | 30 | Fischkutter | DK | 70 sm w. Home Reef Leuchtturm | Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.09.1939 | BETTYE ( 1933 ) | 20 | Schlepper | USA | Mississippi, zw. New Orleans u. Baton Rouge | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.09.1939 | BLACKHAWK ( 1935 ) | 22 | Yacht | USA | bei Big Rock Point,Little Traverse Bay | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.09.1939 | SHAMROCK ( 1937 ) | 10 | Fischkutter | USA | 20 sm östl. Galveston Bay | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.09.1939 | KOSTI | 111,2 | 3933 | Frachter | GR | Leningrad -- Antwerpen | Einfahrt Grosser Belt | dt. Minenfeld "Großer Bär", ignoriert die Warnungen von dt. Patrouillenbooten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *04.09.1939 | KUJAWIAK | 60 | 365ts | Torpedoboot | PL | Danziger Bucht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *04.09.1939 | KRAKOWIAK | 60 | 365ts | Torpedoboot | PL | Danziger Bucht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *04.09.1939 | DELFIN | 26,8 | 120ts | Schlepper | PL | Bromberg, Weichsel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *05.09.1939 | STEFAN BATORY | 50 | 225ts | Hilfsschiff | PL | Pulawy / Polen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.09.1939 | ZAGLOGA | 31,6 | 100ts | Depotschiff | PL | 52.14 N / 21.02 O | Warschau | dt. FliBo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *05.09.1939 | JOHANNES MOLKENBUHR | 126,7 | 5294 | Frachter | D | JERVIS ( F 00 ), JERSEY ( F 72 ) | Zerstörer | GB | Montreal -- Deutschland | 61.40 N / 03.51 O | 17 miles w. Stadlandet | bei Durchbruchsversuch nach Deutschland gestellt und selbst versenkt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *05.09.1939 | INN | 90,1 | 2867 | Frachter | D | NEPTUNE ( 20 ) | Leichter K | GB | Belem -- Hamburg | 400 miles sw. Teneriffa | beladen mit Gummi und Edelhölzen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.09.1939 | BOSNIA | 89,2 | 2407 | Frachter | GB | U 47 | U | D | Licita, Sizilien -- Manchester | 45.29 N / 09.45 W | 120 miles nnw. Cap Ortegal | Torpedos, Artillerie, 3200 Tonnen Sulphur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.09.1939 | ROYAL SCEPTRE | 126,6 | 4853 | Frachter | GB | U 48 | U | D | Rosario -- Belfast | 46.23 N / 14.59 W | 300 miles nw. Cape Finisterre | Torpedos, Artillerie, Ladung: Weizen und Mais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.09.1939 | MANAAR | 143,4 | 7242 | Frachter | GB | U 38 ( Heinrich Liebe ) | U | D | Liverpool -- Calcutta -- Rangoon | 38.28 N / 10.50 W | 70 miles sw. Cape da Roca, Portugal | mit Artillerie angehalten, dann 5 Artillerietreffer, 3 Torpedos, Schiff bricht entzwei; Ladung: Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.09.1939 | RIO CLARO | 110,7 | 4086 | Frachter | GB | U 47 | U | D | Sunderland -- Montevideo | 34.30 N / 12 W | nw. Cap Ortegal | erst mit Flaggensignalen, dann mit Artillerie das Schiff angehalten, dann5 Artillerietreffer, dann mit Torpedo das Schiff versenkt, Ladung, Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *06.09.1939 | OKSYWIE | 24 | 126ts | Stationboot für TB | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *06.09.1939 | IOANNIS CARRAS | 106,3 | 3527 | Frachter | GR | 54.32 N / 18.32 O | Hafeneinfahrt Gotenhafen | v. poln. Kriegsmarine beschlagnahmt und als Blockschiff versenkt, später von Besatzern gehoben | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *06.09.1939 | ROBUR VII | 51,6 | 895 | Bunkerschiff | PL | 54.32 N / 18.32 O | Hafeneinfahrt Gotenhafen | als Blockschiff versenkt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.09.1939 | SUTWIK | 12,7 | 15 | "Gas Screw" | USA | v. Sledge Island, Beringsee | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.09.1939 | PUKKASTAN | 134,4 | 5809 | Frachter | GB | U 34 ( Wilhelm Rollmann ) | U | D | Kapstadt -- Devonport -- Rotterdam | 49.23 N / 07.49 W | sw. Bishop Rock | mit 2 Artillerieschüssen angehalten, dann mit 1 Torpedo versenkt; Ladung: Mais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.09.1939 | VEGESACK | 114,5 | 4061 | Frachter | D | Santa Marta, CO -- Islandenge -- Bremerhaven | b. Mitfjöra, außerhalb Tananger, Norwegen | Strandung; Ladung: Obst und Früchte, war als dänische BIRTE getarnt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.09.1939 | OLIVEGROVE | 114,4 | 4060 | Frachter | GB | U 33 | U | D | Puerto Padre,Cuba -- London | 49.05 N / 15.58 W | 420 miles wsw. Land's End | 1 Torpedotreffer, Ladung: 4500 Tonnen Zucker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.09.1939 | GARTAVON | 80,7 | 1777 | Frachter | GB | U 47 | U | D | Sete - La Goulette - Clyde | 47.04 N / 11.32 W | 260 miles wnw. Cape Finisterre | Artillerie, Ladung: 1600 Tonnen Eisenerz, 500 Tonnen Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.09.1939 | LIANNE | 28,1 | 125 | Kümo | D | Falsterborev | dt. Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | WINKLEIGH | 122,9 | 5055 | Frachter | GB | U 48 ( Herbert Schuhart ) | U | D | Vancouver -- Panama -- Manchester | 48.06 N / 18.12 W | sw. Irland | Ladung: Getreide und Bauholz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | REGENT TIGER | 154 | 10176 | Tanker | GB | U 29 ( Otto Schuhart ) | U | D | Trinidad -- Avonmouth | 49.57 N / 15.34 W | 250 miles wsw. Cape Clear | 10600 tons of motor spirit and 3400 tons of diesel oil , sinkt am 10. Bei 49.48 N / 14.33 W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | KENNEBEC | 122 | 5548 | Tanker | GB | U 34 ( Wilhelm Rollmann ) | U | D | Aruba -- Avonmouth | 49.18 N / 08.13 W | 70 miles wsw. Scilly Isles | mit 2 Artillerieschüssen zum ahalten gezwungen, dann mit 1 Torpedo versenkt; Ladung: 7000 Tonnen Öl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | OLIVEBANK | 99,4 | 2824 | 4-Mast-Segelschiff | GB | Barry Docks -- Mariehamn | 55.53 N / 05.07 O | Nordsee, w. Jütland | Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | HELFRIED BISMARCK | 56,7 | 727 | Dampfer | D | 55.11 N / 12.38 O | Faxe-Bucht | Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | HELGA SCHRÖDER | 52,2 | 656 | Dampfer | D | Marstal-Bucht | eigene Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | WILLEM VAN DEN ZAAN | 75 | 1270ts | Minenleger | NL | v. Den Helder / Niederlande | Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | WILLEM VAN EWIJK | 56 | 460ts | Minensucher | NL | b. Terschelling / Niederlande | eigene Minensperre, beim Minenlegen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.09.1939 | JAN VAN GELDER | 56 | 460ts | Minensucher | NL | b. Terschelling / Niederlande | eigene Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *09.09.1939 | NIEUCHWYTNY | 23 | 39ts | Flußmonitor | PL | Plok / Polen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.09.1939 | ASNI | 100,7 | 2800 | Frachter | F | Itu Abi Island, Spratley Archipel | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.09.1939 | MARK | 74,5 | 1514 | Dampfer | NL | 50.45 N / 04.04 O | 120 miles w. Vorupoer, Dänemark | Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.09.1939 | RANGER | 21 | Yacht | USA | Bootshaus Houston / Texas | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.09.1939 | DELLWOOD | 98 ? | 3923 | Dampfer | USA | Deep Cove, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.09.1939 | OXLEY ( 55 P ) | 83 | 1350ts | U | GB | TRITON ( N 15 ) ( Lt.Cdr. Hugh Patrick de Crery Steele ) | U | GB | 58.30 N / 05.30 O | v. Obrestad, s. Stavanger, Norwegen | Irrtum im Glauben, es sei ein anderes U Boot in diesem Gebiet, waren zusammen auf Patrouillenfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *10.09.1939 | HETMAN ZOLKIEWSKI | 25 | 60ts | Schlepper | PL | Wizla-Flotilla | Weichsel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *10.09.1939 | K 5 | 28,8 | 48ts | Wohnschiff | PL | Wizla-Flotilla | Durinov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *10.09.1939 | KU 6 | 10,5 | 9ts | Wachboot | PL | Wizla-Flotilla | Durinov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *10.09.1939 | KM 12 | 10,3 | 5ts | Aufklärer | PL | Wizla-Flotilla | Briwilnem / Weichsel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *10.09.1939 | KM 13 | 10,3 | 5ts | Aufklärer | PL | Wizla-Flotilla | Briwilnem / Weichsel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.09.1939 | GOODWOOD | 93,4 | 2796 | Frachter | GB | U 15 | U | D | Methil -- Southend | 54.07 N / 00.02 W | 1 sm sö. Flamborough Head | Minensperre, Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.09.1939 | MAGDAPUR | 144,2 | 8541 | Frachter | GB | U 13 ( Klaus Daublebsky von Eichhain ) | U | D | South Shields -- Southampton | 52.11 N / 01.43 W | v. Orford Ness | Minensperre, gelegt am 04.09.; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.09.1939 | BLAIRLOGIE | 116 | 4425 | Frachter | GB | U 30 | U | D | Portland, ME -- Lands End | 54.59 N / 15.09 W | 100 sm w. Irland | Torpedos, Artillerie, Ladung: Schrott und Stahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.09.1939 | FIRBY | 119 | 4869 | Frachter | GB | U 48 | U | D | Tyne -- Port Churchill, Hudson Bay | 59.37 N / 13.45 W | 270 miles w. Hebriden | Artillerie, 1 Torpedo; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.09.1939 | INVERLIFFEY | 153,5 | 9456 | Tanker | GB | U 38 ( Heinrich Liebe ) | U | D | Trinidad -- Coryton | 48.14 N / 11.48 W | sw. Scilly Isles | mit Artillerie gestoppt, dann 1 Torpedotreffer; Ladung: 13000 Tonnen Benzin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.09.1939 | BRENDONIA | 43,6 | 313 | Frachter | GB | ALDERPOOL | Frachter | GB | Goole -- Fowey | 51.17 N / 01.29 O | The Downs | Kollision; Ladung Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *12.09.1939 | TORUN | 84,6 | 2018 | Frachter | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen-Einfahrt | gehoben, repariert, unter dt. Flagge wieder in Dienst | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.09.1939 | HUMANITY ( 1919 ) | 45 | Fischkutter | USA | NONSUCO | Frachter | USA | Point Dume, Calfornien | Kollision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | RONDA | 132,7 | 5163 | Motorschiff | N | Antwerpen -- Kristiansand -- New York | 54.10 N / 04.34 O | v. Terschelling | Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | DAVARA ( FD 152 ) | 39,7 | 291 | Fischkutter | GB | U 27 | U | D | Fleetwood -- Fischgründen | 55.30 N / 08.40 W | 21 sm nnw. Tory Island | Artillerie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | NEPTUNIA | 53 | 798 | Schlepper | GB | U 29 | U | D | Falmouth -- Einsatz ( Atlantik ) | 49.20 N / 14.40 W | sw. Irland | erst Artillerie verwendet, dann 2 Torpedotreffer, die aber vorzeitig explodierten, dann abermals Artilleriebeschuß | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | LA TOUR D' AUVERGNE | 152 | 4773ts | Minenkreuzer | F | 5th Light Squadron / 7th CruDiv | 33.36 N / 07.35 W | Casablanca / Marokko | Explosion der eigenen Minen; [b. www.uboat.net wird auch der Name "PLUTON" genannt,Info des Autors] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | ETOILE DU MATIN | HMs | F | 33.36 N / 07.35 W | Casablanca | bei der Explosio von LA TOUR D' AUVERGNE so schwer beschädigt, dass sie sinken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | SULTAN | HMs | F | 33.36 N / 07.35 W | Casablanca | bei der Explosio von LA TOUR D' AUVERGNE so schwer beschädigt, dass sie sinken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | MARIE MERVEILLEUSE | Polizeiboot | F | 33.36 N / 07.35 W | Casablanca | bei der Explosio von LA TOUR D' AUVERGNE so schwer beschädigt, dass sie sinken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | AD 351 / CHELLA H | 70 | HMs | F | 33.36 N / 07.35 W | Casablanca | bei der Explosio von LA TOUR D' AUVERGNE so schwer beschädigt, dass sie sinken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | AD 28/ / CHARCOT | HMs | F | 33.36 N / 07.35 W | Casablanca | bei der Explosio von LA TOUR D' AUVERGNE so schwer beschädigt, dass sie sinken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *13.09.1939 | PILOT III | 13,5 | 15 | Schlepper | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *13.09.1939 | TYTAN | 33,8 | 274 | Schlepper | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *13.09.1939 | URSUS | 32,3 | 210 | Schlepper | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *13.09.1939 | ZEGLARZ | 26,3 | 114 | 155ts | Schlepper | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *13.09.1939 | ATLAS | 24,4 | 110 | Schlepper | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | HAWARDEN CASTLE | 35,2 | 210 | Kümo | GB | U 17 | U | D | Nieuport -- London | 50.18 N / 03.21 W | ö. South Foreland | Ladung: Zement, verschollen, Wrack gefunden b. 51.07 N / 01.27 O | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.09.1939 | STOLP | 31,3 | 122 | Frachter | D | Torpedoboot | D | 53.54 N / 14.15 O | Swinemünde | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | U 39 ( Gerhard Glattes ) | 76,5 | 1408ts | U | D | FAULKNOR ( H 62 ), FOXHOUND ( H 69 ), FIREDRAKE ( H 79 )+L165 | Zerstörer | GB | 8th Destroyer Flotilla / Sicherung ARK ROYAL | 58.32 N / 11.49 W | N-Atlantik nw. Irland | b. Angriff auf ARK ROYAL von den Zerstörern entdeckt und Wabos geworfen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | CZAPLA ( CP ) | 42 | 140ts | Minensucher | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | JASKOLKA ( J ) | 42 | 140ts | Minensucher | PL | 54.32 N / 18.32 O | Gotenhafen | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *14.09.1939 | MISTRZ | 20,9 | 150ts | Schlepper | PL | Gotenhafen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | POMORZANIN | 43 | 200ts | Kanonenboot | PL | Jastarnia | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | RYBITWA ( R ) | 42 | 183ts | Minensucher | PL | Mining Division | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | LECH | 30,8 | 149 | 210ts | Schlepper | PL | Jastarnia | dt. Stukas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | VANCOUVER CITY | 126,8 | 4955 | Motorschiff | GB | U 28 | U | D | Suva, Fiji -- England | 51.23 N / 07.03 W | 75 miles wsw. Milford Haven | Ladung: Zucker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | FANAD HEAD | 119,1 | 5200 | Frachter | GB | U 30 ( Fritz-Julius Lemp ) | U | D | Montreal -- Belfast | 56.43 N / 15.21 W | 280 miles wnw. Malin Head | Torpedos, Artillerie; Ladung: Allgemeingüter und Getreide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.09.1939 | BRITISH INFLUENCE | 142,2 | 8431 | Tanker | GB | U 29 ( Otto Schuhart ) | U | D | Abadan -- Hull | 49.43 N / 12.48 W | 180 miles sw. Cape Clear | Torpedos, Artillerie,Ladung: 12000 Tonnen Diesel und Öl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *14.09.1939 | SOKOL | 21 | 52 | 72ts | Schlepper | PL | 54.32 N / 18.32 O | Oksywie / Polen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.09.1939 | ALEX VAN OPSTAL | 128,1 | 5965 | PS | B | U 26 ( Klaus Ewerth ) | U | D | New York -- Antwerpen | 50.32 N / 02.16 W | 1 mile s. Shambles LV | Mine, gelegt am 10.09.; mußte durch die engl. Behörden Weymouth anlaufen, wo auf dem Weg die Minensperre lag; Ladung: 4400 Tonnen Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.09.1939 | CHEYENNE | 145,5 | 8825 | Tanker | GB | U 53 ( Ernst-Günther Heinicke ) | U | D | Aruba -- Swansea | 50.20 N / 13.30 W | sw. Irland | erst Artillerie, dann 2 Torpedos, Ladung: 12600 Tonnen Benzin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.09.1939 | TRURO | 69,5 | 974 | Frachter | GB | U 36 | U | D | Hull -- Tyne -- Trondheim | 59.20 N / 02 O | 150 miles ö. Kinnaird Head | mit Artillerie gestoppt, dann 1 Torpedotreffer, Ladung: 500 Tonnen Kohle, 150 Tonnen Allgemeingüter, 150 Tonnen Nickel und Kupfer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.09.1939 | EMPIRE ( 1911 ) | 15 | Fischkutter | USA | Aussenseite King Island/San Joaquin River | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.09.1939 | HELEN I ( 1933 ) | 9 | Motorboot | USA | 39.55 N / 75.08 W | Dock in Philadelphia, PA | Feuer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.09.1939 | ARKLESIDE | 78,7 | 1567 | Frachter | GB | U 33 | U | D | Tyne -- Gibraltar | 48 N / 09.30 W | 150 miles sw. Lands End | Artillerie; Ladung 2500 Tonnen Kohle und Coke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.09.1939 | AVIEMORE | 109,8 | 4060 | Frachter | GB | U 31 | U | D | OB 4 ( 12 Schiff-Geleitzug ) | 49.11 N / 13.38 W | 110 sm sw. Cape Clear | Ladung: 5100 Tonnen Wellblech | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.09.1939 | BRAMDEN | 76,3 | 1594 | Frachter | GB | Dünkirchen -- Blyth | 51.23 N / 02.29 O | Dover Straße | brit. Minenfeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.09.1939 | RUDYARD KIPLING ( FD 33 ) | 42,3 | 333 | Fischkutter | GB | U 27 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe | 53.49 N / 11.08 W | 100 miles w. Donegal, Irland | Sprengpatronen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.09.1939 | WELLVALE ( FD 140 ) | 39 | 271 | Fischkutter | GB | b. Hebriden, b. Isle of Mull | durch U 27, U 30 versenkt ? Oder durch Unfall ? ( www.uboat.net ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.09.1939 | COURAGEOUS ( 50 ) | 240 | 22500ts | FT | GB | U 29 ( Otto Schuhart ) | U | D | brit. KS Verband ( 1 FT, 4 Z ) | 50.10 N / 14.42 W | 150 sm wsw Mizen Head, Irland, SW Küste Irland | 2 Torpedotreffer, sinkt in 17 min;auf Patrouillenfahrt zur U-Bootbekämpfung, 518 Tote | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.09.1939 | KAFIRISTAN | 119 | 5193 | Frachter | GB | U 53 ( Ernst-Günther Heinicke ) | U | D | Cuba -- Liverpool | 50.16 N / 16.55 W | 350 miles w. Cape Clear | Ladung: 8800 Tonnen Zucker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | KENSINGTON COURT | 120,8 | 4863 | Frachter | GB | U 32 | U | D | Rosario -- Liverpool | 50.31 N / 08.26 W | 120 miles w. Lands End | Artillerie, 1 Torpedo,Ladung: 8000 Tonnen Lebensmittel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | REDWOOD ( 1908 ) | 53,4 | 679 | Frachter | USA | Humboldt Bay, Eureka, CA | Feuer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | HENRY ENDICOTT | 58,6 | 866 | Segelschiff | USA | Vinalhaven Island, ME -- New York | 41.54 N / 70.20 W | 2¼ miles ESE of Manomet Point, Plymouth, MA | Sturm, befand sich im Schlepp mit 2 anderen Schonern, gezogen vom Schlepper NOTTINGHAM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | ARLITA ( FD 188 ) 18.48 | 42,2 | 326 | Fischkutter | GB | U 35 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe ( 3 Fischkutter ) | 57.51 N / 09.26 W | wsw. Flannan Island, Hebriden; Fleetwood -- Fischgründe | Artillerie, das dritte Schiff ( NANCY HAGUE ) hatte die Erlaubnis, die Überlebenden an Bord zu nehmen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | LORD MINTO ( FD 51 ) 19.00 | 41,7 | 295 | Fischkutter | GB | U 35 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe ( 3 Fischkutter ) | 57.51 N / 09.27 W | wsw. Flannan Island, Hebriden; Fleetwood -- Fischgründe | Artillerie, das dritte Schiff ( NANCY HAGUE ) hatte die Erlaubnis, die Überlebenden an Bord zu nehmen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *18.09.1939 | NEPTUN | 18,2 | 30ts | Schlepper | PL | b. Dawidgrodek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | SPOLDZIELNIA WISLA | 44,2 | 235ts | Schlepper | PL | Bobrowniki | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | FORTUNA | 45 | 150ts | Schlepper | PL | Bobrowniki | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | WARSZAWA | 35 | 135ts | Flußkb | PL | Pripjet | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | HORODYZCZE | 35 | 110ts | Flußkb | PL | Pripjet | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | PINSK | 35 | 110ts | Flußkb | PL | Pripjet | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.09.1939 | MOZYRZ | 35 | 110ts | Flußkb | PL | Pripjet | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *18.09.1939 | KILINSKI | 17,5 | 22ts | Schlepper | PL | Pripjet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *18.09.1939 | WITEZ | 55,4 | PS | PL | Pinsk | auf Grund gesetzt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *19.09.1939 | WILNO | 35 | 70ts | Flußkb | PL | b. Osobowieze | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.09.1939 | BETTY | 13,1 | 22 | "Oil Screw" | USA | La Touche Island, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.09.1939 | MONTARA | 21,7 | 99 | Fischerboot | USA | La Touche Island, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.09.1939 | PLAYFAIR | 9,8 | 7 | Fischerboot | USA | Tah Bay, Alaska | Strandung, wieder in Fahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| .20.09.1939 | U 27 ( Johannes Franz ) | 64,5 | 915ts | U | D | FORTUNE ( H 70 ), FORESTER ( H 67 ) | Zerstörer | GB | 6th Destroyer Flotilla | 58.35 N / 09.02 W | N-Atlantik w. Nordschottland | Wabos, zum Auftauchen gezwungen; Sicherstellung der Akten und Geheimdokumente durch die Briten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *21.09.1939 | KRAKOW | 35 | 70ts | Flußkb | PL | Pripjet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.09.1939 | ARIEL ( 1930 ) | 81 | Fischkutter | USA | bei Nantucket / Mass. | Leck ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.09.1939 | AKENSIDE | 97,9 | 2694 | Frachter | GB | U 7 | U | D | Blyth--Bergen | 60.07 N / 04.37 O | 15 miles nw. Marstein Island | Artillerie, Ladung : 2000 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.09.1939 | MARTTI RAGNAR | 97,9 | 2262 | Frachter | FIN | U 4 | U | D | Kemi, Finnland -- Ellesmere Port | AN 3393 | 5 sm s. Arendal | Sprengpatronen; Ladung: Zellulose, Schwefel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23.09.1939 | WALMA | 69,9 | 1361 | Frachter | FIN | U 4 | U | D | Viipuri -- London | 58.15 N / 11 O | s. Norwegen | Sprengpatronen; Ladung: 1600 Tonnen Zellulose | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *24.09.1939 | MINDEN | 110 | 4165 | PS | D | CALYPSO ( D 61 )+L103 | Flakkreuzer | GB | 7th Cruiser Squadron | 62 N / 15.34 W | s. Island | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.09.1939 | PHRYNE | 93,3 | 2660 | Frachter | F | U 13 | U | D | Immingham -- Bayonne | 52.09 N / 01.44 O | 3,5 miles ö. Aldeburgh Feuerschiff, Suffolk | Minen , Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.09.1939 | CALDEW x MARISTO ( FD. 347 ) | 39,6 | 287 | Fischkutter | GB | U 33 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe | 60.47 N / 06.20 W | n. Schottland | Artillerie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.09.1939 | GERTRUD BRATT | 77,5 | 1510 | Frachter | S | U 4 | U | D | Norrköping -- Göteborg -- Bristol | 58.53 N / 10.01 O | 12 miles sö. norweg. S-Küste b.Jomfruland / Skaggerak | mit Artillerie gestoppt; Besatzung muß das Schiff verlassen, hat Zellstoff, Papier, Zellulose und Stückgut an Bord, nach 2 Torpedoversagern durch 3. Versenkt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.09.1939 | HAZELSIDE | 120,5 | 4646 | Frachter | GB | U 31 | U | D | Tacoma,WA -- Garston -- Liverpool | 51.16 N / 09.21 W | sö. Fastnet, Irland | 2 Torpedos, Artillerie; Ladung; Bauholz, Zellstoff und Weizen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.09.1939 | MINNIE A. CAINE | 59,6 | 880 | Leichter | USA | 6 sm w. Santa Monica, CA | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.09.1939 | PARAGON | 42,2 | 176 | Yacht | USA | v. Newport Haven | Strandung, gehoben | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.09.1939 | SPRAY | 14 | "Gas"screw | USA | Sandy Point v. Point Mugu, CA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.09.1939 | SILESIA | 81,7 | 1839 | Frachter | S | U 36 | U | D | Göteborg -- Hull | 58.27 N / 04.47 O | 45 sm wnw. Ekkeröy | Wood and general cargo, including steel and iron pipes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.09.1939 | TEGRI | 38,4 | 279 | Kümo | NL | Göteborg -- Amsterdam | Göteborg -- Amsterdam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.09.1939 | METALLIST | 70,2 | 968 | Tanker | SU | TUCA | Torpedoboot | SU | Narwabucht | absichtl. Versenkung um Vorgehen gegen Estland zu rechtfertigen ( During the negotiation between Soviet and Estonia in the fall of 1939 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.09.1939 | HAPPY DAYS ( 1936 ) | 12 | Fischkutter | USA | Orient Point N.Y. | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.09.1939 | PAULINE | "Gas Screw" | USA | Ketchikan, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.09.1939 | NYLAND | 99,7 | 3378 | Frachter | S | U 16 | U | D | Narvik -- Stavanger -- Antwerpen | 58.28 N / 04.25 O | 45 miles nw. Stavanger | Ladung: Eisenerz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.09.1939 | JERN 15.00 15.37 | 65,6 | 875 | Frachter | N | U 32 | U | D | Namsos -- London | 58.32 N / 02.53 O | 32 sm w. Skudenes | 3 Sprengpatronen; Ladung: Holzmasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.09.1939 | TAKSTAAS | 119,3 | 1830 | Frachter | N | U 7 | U | D | Sundervail -- Norrsund, Schweden -- London | 60.15 N / 04.41 O | 5 sm v. Marsteinen Leuchtturm b. Bergen | angehalten, mit Torpedos und Artillerie versenkt; Ladung: Bauholz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *28.09.1939 | KU 30 | 14 | 9ts | Wachboot | PL | Wizla-Flotilla | Festung Machlin, Weichsel | nach Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.09.1939 | CALEDONIA x BISMARCK ( D ) | 291,4 | 56551 | PS | GB | Rosyth | Feuer, gehoben, abgeschleppt und abgewrackt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.09.1939 | SOLAAS | 71,5 | 1368 | Dampfer | N | Belgien -- Norwegen | 57.39 N / 07.12 O | 25 sm sw. Lista Leuchtturm | Minentreffer? ; Ladung: Holzmasse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.09.1939 | COMMERCE ( 1919 ) | 55 | 517 | Seeleichter | USA | 8 sm vor Hen and Chicken Lightship | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.09.1939 | AZARIAH | 24,3 | 53 | Frachtsegler | GB | U 13 | U | D | Greenhith -- Ipswich | 51.39 N / 01.06 O | Greenhith-Ipswich | Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.09.1939 | MARLENE ( 1929 ) | 8 | Motorboot | USA | b. Los Angeles | Hurrikan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.1939 | HARTBRIDGE | 119,1 | 5080 | Frachter | GB | v. Yarmouth, Nova Scotia, CDN | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.1939 | CLEMENT | 125,7 | 5051 | Frachter | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | New York -- Bahia | 09.05 S / 34.05 W | sö. Recife, Brasilien | Ladung: 500 Tonnen Allgemeingüter und 500 Tonnen Paraffinöl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.1939 | VENDIA | 68,9 | 1150 | Frachter | DK | U 3 | U | D | Faaborg, Dänemark -- Clyde | 57.27 N / 07.55 O | 35 miles nw. Hanstholm | Artillerie, dann Torpedotreffer, bricht in 2 Teile und sinkt; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.09.1939 | GUN | 72,3 | 1198 | Frachter | S | U 3 | U | D | Göteborg -- Antwerpen | 57.27 N / 07.55 O | Skaggerak; 30 sm nw. Hanstholm | Sprengpatronen; General cargo, including 56 tons of ammunition | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.10.1939 | No. 7 | 33 | Motorschiff | USA | b. Geritson Beach, Brooklyn, NY | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.10.1939 | YAMPA | Kahn | GB | 51.51 N / 01.22 O | v. Orfordness | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.10.1939 | SUZON | 85,4 | 2239 | Frachter | B | U 35 | U | D | Bordeaux -- Cardiff | 48.08 N / 07.36 W | 42 miles w. Quessant | Torpedos, Artillerie; Ladung: 2400 Tons of pit props | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.10.1939 | KIVA ( 1917 ) | 67 | USA | Golf von Mexico / Einfahrt Southwest Passage | Feuer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.10.1939 | M 85 | 66,6 | 690ts | Minensucher | D | ZBIK | U | PL | 54.46 N / 18.40 O | nö. Heisternest | Minensperre, gelegt am 09.09.1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *01.10.1939 | SMOK | 40,3 | 413 | 655ts | Schlepper | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *01.10.1939 | KDT. PILSUDSKI | 50 | 342ts | Kanonenboot | PL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *02.10.1939 | CZAIJKA ( C ) | 42 | 183ts | Minensucher | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *02.10.1939 | ZURAW ( Z ) | 42 | 183ts | Minensucher | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *02.10.1939 | MEWA ( M ) | 42 | 183ts | Minensucher | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *02.10.1939 | RYBITWA ( R ) | 42 | 183ts | Minensucher | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *02.10.1939 | KASZUB | 13,5 | 18ts | Zollboot | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *02.10.1939 | MAZUR | 13,5 | 17ts | Bewacher | PL | 54.37 N / 18.47 O | Hela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.10.1939 | BALTIC | 52 | 451 | 4-Mast-SeS | FIN | Sund | Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.10.1939 | SPENCER | "Gas Screw" | USA | Horseshoe Island, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.10.1939 | DIAMANTIS | 122 | 4990 | Frachter | GR | U 35 | U | D | Freetown - Barrow-in-Furness | 49.19 N / 05.35 W | 40 sm w. Scilly-Inseln | angehalten, mit Torpedo versenkt; Ladung: 7700 Tonnen Manganerz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.10.1939 | HOEGH TRANSPORTER | 121,2 | 4914 | Frachter | N | Saigon -- Singapur | 01.17 N / 103.45 O | Singapur; Outer Shoal Beacon | brit. Defensiv Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.10.1939 | WESTMORELAND | 78 | 1593 | Schoner | USA | v. Cape Henry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.10.1939 | GLEN FARG | 60,3 | 876 | Frachter | GB | U 23 | U | D | Trondheim -- Methil -- Grangemouth | 58.49 N / 01.34 W | 60 miles ssw. Sumburgh Head | Torpedos, Artillerie; General cargo, including pulp, carbide, paper and ferro-chrome | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.10.1939 | MOPSA ( A 380 ) | 33,7 | 206 | Fischkutter | GB | v. Aberdeen, Aberdeen Beach | gestrandet, Totalverlust; "Black Out" an der Küste, Desorientierung bei absoluter Dunkelheit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.10.1939 | U 12 ( Dietrich von der Ropp ) | 42,7 | 414ts | U | D | 51.10 N / 01.30 O | Kanal vor Dover | brit. Minensperre ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.10.1939 | STONEGATE | 125,1 | 5044 | Dampfer | GB | DEUTSCHLAND | PanzerK | D | Antofagaste -- Alexandria | 53.20 N / 31.40 W | 200 sm oso. Bermudas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.10.1939 | NEWTON BEACH | 113,7 | 4651 | Frachter | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Kapstadt -- London | 09.35 S / 06.30 W | S-Atlantik bei Angola-Küste | Ladung: 7000 Tonnen Mais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.10.1939 | STROMNESS | 33,6 | 206 | Trawler | GB | 57.08 N / 02.04 W | Aberdeen | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.10.1939 | SEA LION ( 1930 ) | 8 | Motorboot | USA | Mount of Columbia River | ??? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.10.1939 | DORIS A. ( 1939 ) | 23 | Motorschiff | USA | North Jetty Rocks | ??? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.10.1939 | MAHRATTA | 140,9 | 6690 | Frachter | GB | HG 1 ( 36 Schiffe ) | 51.14 N / 01.30 O | Gibraltar -- Liverpool, Fork Spit, Goodwin Sands | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.10.1939 | ELSIE | 12 | 1-Mast Seb | AUS | 35.27 S / 136.18 O | n. Cangaroo Island, SW-Australien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.10.1939 | BINNENDIJK | 152,5 | 6873 | PS | NL | U 26 ( Klaus Ewerth ) | U | D | Boston -- New York -- Rotterdam | 50.32 N / 02.20 W | 2,5 sm sö. Shambles | Minentreffer, sinkt am 8.10.; Ladung: Allgemeingüter und Öl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.10.1939 | ASHLEA | 111,9 | 4222 | Frachter | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Durban -- England | 09.52 S / 03.28 W | S-Atlantik, zw. Freetown und Kapstadt | Ladung: 7200 Tonnen Rohzucker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.10.1939 | SAFE | 44,6 | 376 | Dampfer | NL | 55.42 N / 12.36 O | Kopenhagen | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.10.1939 | VISTULA | 65,3 | 1018 | Frachter | S | U 37 | U | D | Göteborg -- Hull | 59 N / 00.21 O | 45 miles n. Muggle Flugga, Shetlands | Torpedos, Artillerie, Ladung: Stahl und Papier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.10.1939 | MOUNT IDA | 116,1 | 4202 | Frachter | GR | Vancouver, CDN -- Leith, GB | 53.10 N / 01.57 O | 16 sm ö. Cromer; nördl. Ende Ower Bank (Sandbank ) | Strandung bei stürmischem Wetter, Totalverlust | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.10.1939 | INDRA | 85,4 | 1999 | Frachter | FIN | 53.27 N / 05.05 O | nw. Terschelling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.10.1939 | ONEROME | 25 | Segler | USA | b. San Juan Harbor | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.10.1939 | PIRATE | "Steam Screw" | USA | b. Deep Cove, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.10.1939 | HUNTSMAN | 147 | 8196 | Frachter | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Calcutta -- London | 08.30 S / 05.15 W | ö. Asuncion | Sprengung, Fracht von 10.000 ts Tee, Leder, Fellen und Teppichen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.10.1939 | SALTAIRE | 35,2 | 202 | Fischkutter | GB | 53.34 N / 00.08 O | v. Humber-Mündung, Spurn Point | Strandung bei stürmischer See, Totalverlust | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.10.1939 | FENNIA | 72,8 | 1198 | Frachter | FIN | Gröningen, Norwegen | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10.1939 | EMILE MIGUET | 167 | 14115 | Tanker | F | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | KJ 2 ( 26 Schiffe ) | 50.15 N / 14.50 W | Kingston -- Jamaica; 190 miles sw. Fastnet | Artillerie, Torpedo; 137.000 barrels of gasoline and crude oil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10.1939 | J. J. CARROLL II | 19,2 | 30 | Fischkutter | USA | 6 sm ö. Fairport Haven, Erie See | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10.1939 | ARIS | 115,9 | 4810 | Frachter | GR | U 37 | U | D | Troon -- Hampton Roads | 53.28 N / 14.30 W | w. Irland | Artillerie, Torpedo; Ladung: Kriegsmaterial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10.1939 | CRANE | 65,4 | 785 | Dampfer | GB | b. Valdez, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10.1939 | PRINCETON | 18,4 | 45 | "Missionboat" | USA | Little Island, Lynn Canal, Alaska | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.10.1939 | HERONSPOOL | 133,7 | 5202 | Frachter | GB | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | OB 17 ( 18-Schiff-Geleitzug ) | 50.13 N / 14.48 W | Liverpool -- USA | Ladung: 8000 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.10.1939 | U 42 ( Rolf Dau ) | 76,5 | 1408ts | U | D | IMOGEN ( D 44 ), ILEX ( D 61 ) | Zerstörer | GB | OB 17 ( 18-Schiff-Geleitzug ) | 49.12 N / 16 W | Liverpool -- USA, N-Atlantik sw. Irland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.10.1939 | LOUISIANE 08.35-08.45 08.55 | 130,4 | 6903 | Frachter | F | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | x OA 17 ( 18-Schiff-Geleitzug ) | 50.14 N / 15.02 W | Antwerpen - Havana - US Häfen | Artillerie; Ladung: Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.10.1939 | U 40 ( Wolfgang Barten ) | 76,5 | 1408ts | U | D | 50.42 N / 00.15 O | Straße von Dover ö. Eastbourne | Minentreffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.10.1939 | GRESSHOLM | 49,8 | 619 | Motorschiff | N | Kristiansand -- Antwerpen | 55.35 N / 02.55 O | Humber | Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.10.1939 | ROYAL OAK ( 08 ) | 189 | 29150ts | SchlachtS | GB | U 47 ( Günther Prien ) | U | D | Home Fleet / 2nd Battleship Squadron | 58.56 N / 02.58 W | Scapa Flow | erst Torpedoversager, dann nachgeladen und erneut angegriffen, 2 Torpedotreffer, 833 Tote, / wargrave | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.10.1939 | MARION TRABER | 90,7 | 2434 | Frachter | D | v. Nyköping, Schweden | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.10.1939 | LOCHAVON | 145,5 | 9205 | Motorschiff | GB | U 45 | U | D | KJF 3 ( 4 Schiffe ) | 50.25 N / 13.10 W | Cristobal -- Kingston -- Le Havre | Passengers and general cargo, including 31000 cases of dried fruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.10.1939 | BRETAGNE x FLANDRIA ( NL ) | 137,3 | 10108 | PS Frachter | F | U 45 ( Alexander Gelhaar ) | U | D | KJF 3 ( 4 Schiffe ) | 50.20 N / 12.45 W | Cristobal -- Kingston -- Le Havre; 230 miles sw. Fastnet | Ladung: Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.10.1939 | U 45 ( Alexander Gelhaar ) | 66,5 | 1040ts | U | D | INTREPID ( D 10 ), ICARUS ( D 03 ), IVANHOE ( D 16 ), INGLEFIELD ( D 02 ) | Zerstörer | GB | KJF 3 ( 4 Schiffe ) | 50.58 N / 12.57 W | Cristobal --Kingston -- Le Havre, 230 miles sw. Fastnet | Wasserbomben | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.10.1939 | SNEATON | 110,3 | 3677 | Frachter | GB | U 48 | U | D | OB 18 ( 12 Schiffe ) | 49.05 N / 13.04 W | Cardiff -- Rio de Janeiro, 75 sm sw. Cape Clear | Torpedos, Artillerie, Ladung: 4300 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.10.1939 | JOHN ALBERT | 10 | Segelboot | CDN | v. Greeners Cove, Sydney Mines, Canada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.10.1939 | VERMONT | 122 | 5186 | Frachter | F | U 37 ( Werner Hartmann ) | U | D | x HX 1 ( 22 Schiffe ) | 48.01 N / 17.22 W | Halifax -- Liverpool, auf dem Weg nach Bordeaux | Artillerie, Sprengpatronen; Ladung: Ballast [www.uboat.net sagt andere Route:le Havre -- New Orleans ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.10.1939 | WANJA | 95 | 2668 | Frachter | S | Boca Grande -- Stockholm | 59.18 N / 02.30 W | v. North Ronaldsay, Orkneys, v. Kirkwall | Strandung; Ladung: Phosphate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.10.1939 | CITY OF YORK ( A 324 ) | 35,6 | 202 | Fischkutter | GB | 58.12 N / 06.15 W | v. Tolsta Head,Lewis Hebriden | Strandung auf Fels | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *16.10.1939 | HALLE | 137 | 5889 | Frachter | D | DUGUAY-TROUIN | Leichter K | F | Bolama -- Bissau -- Las Palmas , Kanaren | 200 sm sw. Dakar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.10.1939 | LORENTZ W. HANSEN | 82,4 | 1918 | Frachter | N | DEUTSCHLAND | PanzerK | D | Nelson, New Brunswick -- Garston | 49.05 N / 43.44 W | N-Atlantik, 420 miles ö. Neufundland | Ladung: 912 standards of timber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.10.1939 | HSIN TA KOU MARU | Fähre | J | Hongkong -- Shanghai | Jangtse-Mündung, China | kentert, über 300 Tote | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.10.1939 | IRON DUKE | 190 | 21250ts | ASS | GB | 58.33 N / 02.53 W | Scapa Flow | dt. Flugzeuge, auf Strand gesetzt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.10.1939 | HUNTSMAN | 147 | 8196 | Frachter | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Calcutta -- London | 08.30 S / 05.15 W | ö. Asuncion | wurde zuvor am 10.10. aufgebracht, dann mit Sprengpatronen versenkt; Ladung 10000 Tonnen Tee, Felle, Teppiche | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.10.1939 | YORKSHIRE | 147,2 | 10184 | PS | GB | U 37 ( Werner Hartmann ) | U | D | HG 3 ( 37-Schiff-Geleitzug ) | 44.52 N / 14.31 W | Gibraltar -- UK | General cargo, including parrafin wax | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.10.1939 | CITY OF MANDALAY | 135,1 | 7028 | Frachter | GB | U 46 ( Herbert Sohler ) | U | D | HG 3 ( 37-Schiff-Geleitzug ) | 44.57 N / 13.36 W | Gibraltar -- UK, 75 sm wnw. Cape Finisterre | General cargo, including tea, rubber and sago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.10.1939 | CLAN CHISHOLM | 141,4 | 7256 | Frachter | GB | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | HG 3 ( 37-Schiff-Geleitzug ) | 44.57 N / 13.40 W | Gibraltar -- UK, 75 sm nw. Cape Finisterre | Ladung: 3300 Tonnen Tee, 1900 Tonnen Jute, 1750 Tonnen Roheisen, Kokosnüsse, Baumwolle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.10.1939 | IONIC STAR | 118,9 | 5594 | Frachter | GB | x SL 3 ( 24 Schiffe ) | 53.32 N / 03.07 W | Mersey River b. Bar Feuerschiff | Strandung; Ladung: Obst und Baumwolle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.10.1939 | V 804 x SKOLPENBANK | 45,3 | 397 | Vorpostenboot | D | 8.Vorpostenbootsflottille | Nordsee n. Schiermonikoog | vermißt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *19.10.1939 | GONZENHEIM | 120,4 | 4574 | Frachter | D | RAWALPINDI | Hilfskreuzer | GB | Buenos Aires -- Deutschland | 63.25 N / 12 W | N-Atlantik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.10.1939 | MARTHA | 18,4 | 30 | Fischkutter | USA | Deer Island, Nelson's Lagoon, Aleuten | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.10.1939 | SC-424 | 60 | 580ts | U | SU | RT -- 43 | Fischkutter | SU | Northern Fleet | Kola Bay Einfahrt | Rammung b. Probefahrt, sinkt in 3 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *20.10.1939 | LAKE NEUCHATEL | 106,8 | 3829 | Frachter | GB | Kirk Sound, Scapa Flow | als Blockschiff versenkt, lag am 14. Bei Angriff auf ROYAL OAK in Scapa Flow, sollte tags zuvor versenkt werden, ( Terminschwierigkeiten ? ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.10.1939 | SEA VENTURE | 89,7 | 2327 | Frachter | GB | U 34 | U | D | Tyne -- Tromsö | 60.47 N / 00.04 W | 25 sm nö. Shetlands | Torpedos, Artillerie; Ladung: 3000 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.10.1939 | GUSTAF ADOLF | 62,3 | 926 | Frachter | S | U 34 | U | D | Göteborg -- Bristol | 61 N / 00.48 O | 50 miles nö. Sullom Voe, Shetlands | Artillerie, Ladung: Zellstoff | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.10.1939 | ANNA ( ON 4838 ) | 19,5 | 52 | Motorsegler | S | Halmstad -- Kappeln | v. Hesselö | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.10.1939 | NELSON | Segelboot | GB | b. Sacred Island | Sturm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.10.1939 | CAPITAINE EDMOND LABORIE | 95,5 | 3087 | Frachter | F | U 19 | U | D | Bordeaux -- Tyne | 53.19 N / 00.38 O | 2 miles ö. Inner Dowaing LV | Minen gelegt am 16.10.; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.10.1939 | DEODATA | 98,1 | 3295 | Tanker | N | U 19 | U | D | Konstanza -- Grangemouth | 53.20 N / 00.38 O | 1,5 miles v.Inner Dowaing LV | Minen gelegt am 16.10.; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.10.1939 | ORSA | 76,3 | 1478 | Frachter | GB | U 15 | U | D | Tyne -- Bordeaux | 53.45 N / 00.18 O | 7,5 sm v. Flamborough Head | Minen, Ladung: 2000 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.10.1939 | NEW MATHILDE | 70,4 | 1559 | Frachter | GB | 21.05 N / 110.50 O | ö. Zhanjiang, China | in schwerem Sturm gesunken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.10.1939 | V 701 x ESTE | 48 | 449 | Vorpostenboot | D | 7.Vorpostenbootsflottille | b. Moen | dt. Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.10.1939 | TREVANION | 131,9 | 5299 | Motorschiff | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Port Pirie -- England | 19.40 S / 04.02 O | S-Atlantik | Ladung: 8800 Tonnen Zinkerz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.10.1939 | WHITEMANTLE | 79,3 | 1692 | Frachter | GB | WILHELM HEIDKAMP | Zerstörer | D | Tyne -- London | 53.44 N / 00.14 O | Humber-Mündung | Minensperre; Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23.10.1939 | ALBANIA | 72,5 | 1214 | Frachter | S | WILHELM HEIDKAMP | Zerstörer | D | London -- Göteborg | 53.43 N / 00.19 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *23.10.1939 | EMMY FRIEDRICH | 118,2 | 4372 | Tanker | D | ORION ( 85 ), SAGUENAY ( D 79 ) | LK ,Z | GB ,CDN | Tampico, MEX -- Deutschland | Yukatan-Straße w. Tampico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | KONSTANTINOS HADJIPATERAS | 118,3 | 5962 | Frachter | GR | U 19 ( Hans Meckel ) | U | D | Boston -- Tyne | 53.18 N / 00.37 O | b. Inner Dowaing LV | Minensperre, Ladung: 8400 Tonnen Schrott | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | MENIN RIDGE | 91 | 2474 | Frachter | GB | U 37 | U | D | Djidjelli, Algeria - Port Talbot | 35.59 N / 07.27 W | Djidjelli, Algeria - Port Talbot, 45 sm w. Gibraltar | Ladung: 4200 Tonnen Eisenerz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | LEDBURY | 111,6 | 3528 | Frachter | GB | U 37 | U | D | Toulon -- Gibraltar -- Burntisland | 36.01 N / 07.22 W | 50 sm w. Gibraltar | Artillerie, Ladung: 5800 Tonnen Bauxit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | TAFNA | 116,8 | 4413 | Frachter | GB | U 37 | U | D | Algerien -- Gibraltar -- London | 35.44 N / 07.23 W | 42 sm w. Gibraltar | Ladung: 6900 Tonnen Eisenerz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | IZAN MARU | 125,1 | 5643 | Frachter | J | Sachalin Halbinsel | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | STAR OF VICTORY | 36,6 | 235 | Fischkutter | GB | 58.30 N / 03.07 W | No-Küste Schottland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | SATURN | 37,1 | 194 | Motorsegler | D | 54.28 N / 10.16 O | Kieler Bucht | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.10.1939 | ANNA B. PORTER ( 1918 ) | 8 | Fischkutter | USA | Newport, OR | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.10.1939 | U 16 ( Horst Wellner ) | 42,7 | 414ts | U | D | PUFFIN ( L 52 ), CAYTON WYKE ( FY 191 ) | UJ, Trawler | GB | 51.09 N / 01.28 O | Kanal vor Dover | beim Minenlegen entdeckt, daraufhin Wabos, beim Ausweichen auf Untiefe ( Goodwin Sands )gelaufen, Minentreffer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27.10.1939 | POSEIDON | 137,4 | 5864 | Frachter | D | TRANSSYLVANIA ( F 56 ), SCOTTSTOUN | Hilfskreuzer | GB | Rio de Janeiro -- Deutschland -- Reykiavik | n. Island, Dänemark-Straße | sinkt im Schlepp in schlechtem Wetter, auf den Weg nach Reykiavik, wollte sich am 21.10. selbst versenken, was aber mißlang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27.10.1939 | BRONTE | 122,3 | 5317 | Frachter | GB | U 34 ( Wilhelm Rollmann ) | U | D | OB 25 ( 21-Schiff-Geleitzug ) | 49.30 N / 12.15 W | Liverpool -- Halifax -- Rosario; 180 miles w. Lands End | torpediert, im Schlepp gesunken bei 50.07 N / 10.36 W; Ladung: Allgemeingüter und Chemikalien | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.10.1939 | ST. NIDAN ( H 412 ) | 52,5 | 565 | Fischkutter | GB | U 59 | U | D | Fischgründe -- Hull | 59.50 N / 04.19 W | n. Orkneys | Artillerie, Sprengpatronen; Ladung: Fisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.10.1939 | LYNX II ( GY 133 ) | 38,7 | 250 | Fischkutter | GB | U 59 | U | D | Grimsby -- Fischgründe | 59.50 N / 04.20 W | n. Orkneys | Artillerie, Sprengpatronen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.10.1939 | MALABAR | 145,1 | 7976 | Frachter | GB | U 34 ( Wilhelm Rollmann ) | U | D | HX 5 A ( 23-Schiff-Geleitzug ) | 49.57 N / 07.37 W | Halifax -- UK; 75 sm w. Lands End | Ladung: Bauholz und Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.10.1939 | VARANGMALM | 109,9 | 3551 | Dampfer | N | WILHELM HEIDKAMP | Zerstörer | D | Kirkness -- Antwerpen | 53.51 N / 00.19 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.10.1939 | GEM | 19,1 | 49 | Motorkutter | N | b. Kjerringflue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.10.1939 | THRASYVOULOS | 106,3 | 3693 | Frachter | GR | U 37 | U | D | Cardiff -- Halifax | 49.25 N / 11.18 W | s. Irland | angehalten, durchsucht, dann mit Torpedo versenkt 3450 tons of french nuts and 2158 tons of anthracite cobbles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.10.1939 | CAIRNMONA | 119 | 4666 | Frachter | GB | U 13 | U | D | x HX 5 B ( 23-Schiff-Geleitzug ) | 57.37 N / 01.43 W | 3 sm ono Rattray Head | General cargo, including wool, copper and grain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.10.1939 | JUNO | 78,1 | 1241 | Dampfer | FIN | WILHELM HEIDKAMP | Zerstörer | D | London -- Viipuri | 53.45 N / 00.18 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.10.1939 | NORTHERN ROVER ( 4.58 ) | 57,3 | 655 | HUJ | GB | U 59 | U | D | Kirkwall -- Patrouillengebiet -- Kirkwall | 59.57 N / 04.24 W | 100 miles w. Sumburgh Head, Shetlands | 1 Torpedotreffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.10.1939 | MARY D. | USA | Granville Channel | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31.10.1939 | BAOULE | 120 | 5874 | Frachter | F | U 25 ( Viktor Schütze ) | U | D | 20 K ( 9 Schiffe ) | 43.48 N / 09.08 W | Casablanca -- Brest; 45 miles wnw. La Coruna, Spanien | 2 Torpedotreffer; Palm kernels, cotton, cocoa, coffee and rubber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31.10.1939 | RONALD C. LONGMIRE | 31,3 | 149 | Segelboot | GB | 19.56 N / 74.26 W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.11.1939 | SEEKUM | 12 | Fischkutter | USA | b. Sitka, Alaska | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.11.1939 | MIM | 126,4 | 4996 | Frachter | N | Fremantle -- Norwegen | 59.21 N / 02.22 W | b. Reef Dyke, North Ronaldsay | durch brit. Fregatte angehalten und nach Scapa Flow beordert, durch schlechte Navigation aufs Riff gelaufen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.11.1939 | MERVYN | 102,9 | 3402 | Frachter | GB | LANGLEEFORD | Frachter | GB | OB 28 ( 27 Schiffe ) | 51.33 N / 05.34 W | v. SW-Küste Wales | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.11.1939 | COLONIAL | 27 | Schlepper | USA | Strait of Mackinac, Michigan | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.11.1939 | CANADA | 142,9 | 11108 | Motorschiff | DK | WILHELM HEIDKAMP | Zerstörer | D | Vancouver -- Göteborg -- Kopenhagen | 53.40 N / 00.17 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *03.11.1939 | SYVAERI == SUOMI 14 | 36,8 | 480ts | x Fischkutter | FIN | Petsamo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.11.1939 | NICOLAOS E. EMBIRICOS | 122 | 5295 | Dampfer | GR | 51.13 N / 01.39 O | v. Goodwin Sands, 15 sm ö. Dover | brit. Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.11.1939 | SIG | 71,6 | 1342 | Frachter | N | WILHELM HEIDKAMP | Zerstörer | D | Kragerö -- Grimsby | 53.47 N / 00.17 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.11.1939 | ESSIE M. L.. | 18 | Segelboot | CDN | v. Canso, 14 miles oso Leuchtturm | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.11.1939 | HANSI | 67,5 | 987 | Frachter | N | Hommelsvik -- Ellesmere Port | 59.22 N / 02.22 W | North Ronaldsay | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.11.1939 | SEEFAHRT | 39,4 | 251 | Fischkutter | D | nö. Leba | leckgesprungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.11.1939 | CARMARTHEN COAST | 64,8 | 961 | Frachter | GB | U 24 | U | D | Methil -- London | 54.51 N / 01.15 W | 1,5 sm sö. Seaham Harbour | Minensperre, gelegt am 26.10.; Ladung: 1000 Tonnen Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.11.1939 | PACIFIC COAST | 76,8 | 1210 | Motorschiff | GB | BC 14 ( 14 Schiffe ) | 48.22 N / 04.29 W | Bristol Channel -- Loire, Brest-Hafen | interne Explosion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.11.1939 | MELISSA | 55,4 | 426 | Tanker | NL | b. Kap Raso | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.11.1939 | MERCATOR ( 1910 ) | 30,2 | 119 | Fischkutter | FIN | Lehtimieni -- Viborg | leckgesprungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.11.1939 | BADGER STATE ( 1924 ) | 45 | USA | Lake Michigan, v. Northport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.11.1939 | DRYBURGH | 70,2 | 1352 | Kümo | GB | Leith -- Antwerpen | 53.41 N / 00.09 O | v. Dirlington, Spurn Point | rammt das Wrack der CANADA und sinkt; Ladung: Kohle und Pferdefleisch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.11.1939 | NIDA | 64,9 | 945 | Frachter | LIT | Tyne -- Hernösund | v. Alandinseln | Strandung im Sturm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *12.11.1939 | MECKLENBURG | 142,9 | 7892 | Frachter | D | DELHI ( D 47 ) | Leichter K | GB | Pernambuco -- Deutschland | 63.09 N / 11.38 W | nw. Färöer | getarnt als Niederländer " HOOGKERK" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *12.11.1939 | PARANA | 137,2 | 6038 | Frachter | D | NEWCASTLE ( 76 ) | Leichter K | GB | Buenos Aires -- Deutschland | 65.14 N / 25.22 W | w. Island | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | ARNE KJÖDE | 155 | 11019 | Tanker | N | U 41 ( Gustav-Adolf Mugler ) | U | D | Aruba -- Kirkwall -- Nyborg | 58.51 N / 08.07 W | nw. Butt of Lewis | 1 Torpedotreffer, bricht in 2 Teile; Ladung: Gasoil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | CRESSWELL | 38,2 | 275 | Fischkutter | GB | U 41 | U | D | Fleetwood -- Flannan Isles | 58.31 N / 07.53 W | 18 miles nnw Flannan Isle, Aüßere Hebriden | Artillerie während Fischfangs | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | SUMATRA | 129,6 | 5352 | Frachter | S | b. Moyapore Bay, 15 sm v. Calcutta, Indien | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | DEERPOOL | 133,7 | 5167 | Frachter | GB | FN 35 ( 16 Schiffe ) | 53.33 N / 00.09 O | Southend -- Methil, Spurn Point, Humber | Strandung, Totalverlust | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | APPLEDORE | 123,9 | 5218 | Frachter | GB | FN 35 ( 16 Schiffe ) | 53.33 N / 00.09 O | Southend -- Methil, Spurn Point, Humber | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | CLAN MACGILLIVARY | 131,3 | 6964 | Frachter | GB | FN 35 ( 16 Schiffe ) | 53.33 N / 00.09 O | Southend -- Methil, Spurn Point, Humber | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | SAINT MARGARET | 121,7 | 4312 | Frachter | GB | FN 35 ( 16 Schiffe ) | 53.33 N / 00.09 O | Southend -- Methil, Spurn Point, Humber | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | MAIHAR | 124,9 | 7563 | Frachter | GB | FN 35 ( 16 Schiffe ) | 53.33 N / 00.09 O | Southend -- Methil, Spurn Point, Humber | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | ATHELKING | 144,8 | 9557 | Tanker | GB | FN 35 ( 16 Schiffe ) | 53.33 N / 00.09 O | Southend -- Methil, Spurn Point, Humber | Strandung, wieder freigeschleppt, repariert, wieder in Fahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | ELSIE | 79 | 1410 | Frachter | FIN | Viipuri -- Zaandam | 53.24 N / 05.13 O | n. Terschelling | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | CAPE COMORIN | 50,8 | 504 | Trawler | GB | 54.29 N / 00.36 W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.11.1939 | SUNBEAM | AUS | John Brewer Reef | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.11.1939 | LOIRE 03.40 03.41 | 112,9 | 4285 | Frachter | F | U 26 | U | D | Oran -- Dünkirchen | 36.16 N / 02.13 W | v. Malaga, Spanien | operiert als 1. dt.U-Boot im Mittelmeer während des 2. Weltkrieges, verläßt es nach wenigen Tagen ; 2 Torpedotreffer, sinkt in 30 ( ! ) sek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.11.1939 | SIRDHANA | 133 | 7745 | Dampfer | GB | 01.14 N / 103.52 O | b. Fort Canning Leuchtturm | brit. Minenfeld | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.11.1939 | MATRA | 143,4 | 8003 | Frachter | GB | WILHELM HEIDKAMP | Zerstörer | D | HXF 7 ( 21-Schiff-Geleitzug ) | 51.31 N / 01.18 O | Themse-Mündung, 1 mile v. Tongue Feuerschiff | Minensperre; Ladung: Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.11.1939 | PONZANO | 82,3 | 1346 | Motorschiff | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Valencia -- London | 51.29 N / 01.25 O | Themse-Mündung | Minensperre; Ladung: Allgemeingut und Früchte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.11.1939 | BLANCHE ( H 47 ) 08.25 10.25 | 98,5 | 1360ts | Zerstörer | GB | HANS LÜDEMANN, HERMANN KÜNNE, K. GALSTER | Zerstörer | D | brit. KS Verband, 1 MK, 2 Z | 51.29 N / 01.30 O | Themsemündung 1 mile v. North East Spit Buoy; Grimsby -- Portsmouth | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.11.1939 | FABIA | 25,9 | 151 | Schlepper | GB | beim Abschleppversuch von "HMS BLANCHE gekentert | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *13.11.1939 | M 132 | 66,6 | 690ts | Minensucher | D | 2.Minensuchflottille | Lister Tief | eigene Wabos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.11.1939 | MAURICE MARGUERITE ( O 165 ) | 28 | Fischkutter | B | ADVENTURE ( M 23 ) | Minenleger | GB | vor Gravelines, b. Dyck FeuerSchiff | Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.11.1939 | ALASKA | 129,6 | 5399 | Frachter | F | DOTTEREL | Frachter | GB | 50.30 N / 00.30 W | 12 sm sö. Owers Leuchtschiff | Kollision | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.11.1939 | PANEVEZYS | 78,4 | 1607 | Frachter | LIT | 2 sm s. Revalstein Riff | Ladung: Salz, auf Fels gelaufen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.11.1939 | WOODTOWN | 56,8 | 794 | Dampfer | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Newlyn -- London | 51.27 N / 01.32 O | Themse-Mündung; 3/4 miles North EastSpit Buoy, Margate | Minensperre; Ladung: Granit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.11.1939 | BAIKAL | 92,4 | 2554 | Frachter | SU | b. Spitzbergen | auf Felsen gelaufen und gekentert; Ladung: Kohle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.11.1939 | ELSE | 31,7 | 141 | Motorsegler | D | Lübeck -- Söderhamn | v. Hufvudskär, ö. Stockholm | Strandung, Ladung: Koks | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.11.1939 | ARLINGTON COURT | 121 | 4915 | Frachter | GB | U 43 | U | D | SL 7 A ( 41-Schiff-Geleitzug ) | 48.39 N / 07.58 W | Sierra Leone -- London, 160 sm v. Start Point | Ladung: 7300 Tonnen Mais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.11.1939 | SLIEDRECHT | 123 | 5133 | Tanker | NL | U 28 ( Günter Kuhnke ) | U | D | Abadan -- Gibraltar -- Kirkwall -- Trondheim | 54.16 N / 14.23 W | 200 miles s. Rockall | 6600 tons of benzine, kerosene and gas oil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.11.1939 | GROVELAND | 55,4 | 710 | Frachter | DK | Kallegrundet, Schweden | Strandung, später gehoben | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.11.1939 | MTB 6 | 18,3 | 22ts | Schnellboot | GB | 1st MTB Flotilla | b. Sardinien | Sturm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.11.1939 | KAUNAS | 75,2 | 1566 | Frachter | LIT | U 57 | U | D | Gent -- Hartlepool | 52.05 N / 02.32 O | 3 sm wnw. Noordhinder LV | Torpedotreffer, Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.11.1939 | AFRICA SHELL | 55,4 | 706 | Tanker | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Juelimare -- Lourenco Marques | 24.41 S / 35 O | Straße von Mosambique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.11.1939 | PARKHILL | 49,7 | 500 | Küstenfrachter | GB | U 22 | U | D | Blyth -- Kirkwall | 58.07 N / 02.18 W | nnw. Kinnaird Head | Ladung: 450 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.11.1939 | CARICA MILICA | 134,3 | 6371 | Frachter | YU | U 19 ( Hans Meckel ) | U | D | Newcastle -- Dubrovnik | 52.05 N / 01.41 O | 3,5 sm v. Shipwash | Minen; Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.11.1939 | SIMON BOLIVAR | 133,6 | 8309 | PS | NL | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Rotterdam -- Tilbury -- Curacoa | 51.48 N / 01.37 O | b. Harwich | Minensperre; 131 Tote | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.11.1939 | BLACKHILL | 92,4 | 2492 | Tanker | GB | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Salta Caballo, Spanien -- Tees | 51.45 N / 01.44 O | b. Harwich | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.11.1939 | STANBROOK | 70,2 | 1383 | Frachter | GB | U 57 | U | D | Antwerpen -- Blyth | 51.27 N / 02.45 O | Nordsee wnw. Noordhinder LV | Torpedo , Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.11.1939 | WIGMORE ( GY 469 ) | 42,8 | 345 | Fischkutter | GB | U 18 | U | D | I.F.C. | 58.01 N / 01.57 W | 25 miles nw. Rattray Head | 1 Torpedotreffer, sinkt innerhalb von 3 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | GRAZIA | 120,1 | 5857 | Dampfer | I | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.30 N / 01.35 O | Themse-Mündung; 5 miles n. North Foreland | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | RHUYS | 95,7 | 2921 | Frachter | F | HANS LODY, FRIEDRICH ECKOLDT | Zerstörer | D | 53.30 N / 00.24 O | Humber-Mündung | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | B. O. BÖRJESSON | 79,7 | 1585 | Frachter | S | HANS LODY, FRIEDRICH ECKOLDT | Zerstörer | D | London -- Tyne -- Sunderland | 53.36 N / 00.24 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | TORCHBEARER | 68,6 | 1267 | Kohlenschiff | GB | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Seaham -- London | 52.04 N / 01.44 O | v. Orfordness | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | DARINO | 72,1 | 1351 | Frachter | GB | U 41 | U | D | Oporto -- Liverpool | 44.12 N / 11.07 W | w. Cap Ortegal | Ladung: 1600 Tonnen Sardinen, Zinnerz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | PENSILVA | 113,1 | 4258 | Frachter | GB | U 49 | U | D | OG 7 ( 48 Schiff-Geleitzug ) | 46.51 N / 11.36 W | UK -- Gibraltar, nw. Cap Ortegal | Torpedos, Artillerie, Ladung: 6900 Tonnen Mais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | BOWLING | 60,7 | 793 | Frachter | GB | U 13 | U | D | Leith -- Antwerpen | 55.45 N / 01.35 W | 6 miles nnö. Longstone, Outer Farne Islands | Ladung: Allgemeingüter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | CHASE No. 2 ( 1920 ) | 23 | USA | Witcher, VA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.11.1939 | PROVIDENCE II | 18 | Fischkutter | USA | 8 sm s. Mosquito Lagoon, Florida | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *20.11.1939 | BERTHA FISSER | 116,8 | 4110 | Frachter | D | CHITRAL ( F 57 ) | Hilfskreuzer | GB | Pernambuco -- Deutschland | 64.16 N / 15.14 W | sö. Island | war als Norweger ADA getarnt unterwegs und auch angehalten worden im M-Atlantik, konnte damals weiterfahren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.11.1939 | V 209 x GAULEITER TELSCHOW | 54,6 | 428 | Vorpostenboot | D | STURGEON ( N 73 ) | U | GB | 2.Vorpostenbootsflottille | 54.32 N / 05.10 O | Deutsche Bucht, 100 sm w. Helgoland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.11.1939 | STE. CLAIR ( B.922 ) | 26,2 | 57 | HMs / x Fischkutter | F | U 16 | U | D | 50.56 N / 01.24 O | 5 sm sö. Folkestone | Minensperre, gelegt am 23.10. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.11.1939 | THOMAS HANKINS ( LO 372 ) | 38,2 | 276 | Fischkutter | GB | U 33 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe | 55.33 N / 08.12 W | 14 miles nö. Tory Island | Artillerie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.11.1939 | DELPHINE ( GY 958 ) | 38,1 | 250 | Fischkutter | GB | U 33 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe | 55.33 N / 08.12 W | 18 miles nö. Tory Island | Artillerie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.11.1939 | SEA SWEEPER ( FD 171 ) | 41,6 | 329 | Fischkutter | GB | U 33 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe | 55.39 N / 08.51 W | 25 miles wnw. Tory Island. Nw. Irland | Artillerie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.11.1939 | MASTIFF ( T 10 ) | 49,7 | 520 | UJ Trawler | GB | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.30 N / 01.28 O | Themsemündung | Minensperre, bei Bergung einer deutschen Mine, diese an Bord explodiert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.11.1939 | GIPSY ( H 63 ) | 98,5 | 1350ts | Zerstörer | GB | U 19 ( Wilhelm Müller- Arnecke ) | U | D | brit.-poln. KS Verband ( 5 Z ) | 51.17 N / 01.19 O | Harwich -- Nordsee | Minensperre gelegt am 17.11.; 1 Minentreffer; brit. Operation " GT.1 " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.11.1939 | TERUKUNI MARU 12.53 13.35 | 160,7 | 11930 | PS / Motorschiff | J | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Yokohama -- London | 51.50 N / 01.30 O | Themse-Mündung | Minensperre, sinkt in 45 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.11.1939 | GERALDUS | 91,6 | 2495 | Dampfer | GB | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Tyne -- Bruges | 51.51 N / 01.31 O | Themse-Mündung | Minensperre; Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *21.11.1939 | TENERIFE | 110,3 | 4996 | Frachter | D | TRANSSYLVANIA ( F 56 ) | Hilfskreuzer | GB | Vigo -- Deutschland | 62.25 N / 20 W | Dänemarkstraße w. Island | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.11.1939 | LES BARGES II | 38,4 | 296 | Fischkutter | F | U 41 | U | D | 45.35 N / 03.22 W | Golf von Biskaya | 5 Artillerietreffer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.11.1939 | SULBY ( FD 87 ) | 38,1 | 287 | Fischkutter | GB | U 33 | U | D | Fleetwood -- Klondyke Fischgründe | 55.54 N / 08.05 W | 37 sm nw.Rathlin | 5 Artillerietreffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21.11.1939 | WILLIAM HUMPHRIES ( LO 533 ) | 35,1 | 276 | Fischkutter | GB | U 33 | U | D | Fleetwood -- Fischgründe | 55.54 N / 08.05 W | 37 sm nw.Rathlin | 5 Artillerietreffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *22.11.1939 | ADOLPH WOERMANN | 137,1 | 8577 | PS | D | NEPTUNE ( 20 ) | Schwerer K | GB | Mombasa -- Hamburg | 10.39 S / 05.44 W | b. Ascension | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.11.1939 | ARIJON | 125,3 | 4374 | Frachter | F | U 43 | U | D | 14 BS ( 13 Schiffe ) | 45.40 N / 04.50 W | Antwerpen -- Buenos Aires; Golf von Biskaya | Steel bars, sheets, section hoops and paper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.11.1939 | ELENA R. | 112,9 | 4576 | Frachter | GR | U 26 | U | D | Rosario -- Antwerpen | 50.30 N / 02.20 W | 1 sm s. Shambles LV | Minensperre, gelegt am 04.09.; Ladung: Getreide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.11.1939 | NICOLAOS PIANGOS | 117,3 | 4499 | Frachter | GR | BRARENA | Frachter | N | engl. Südküste | Kollision, wieder repariert und in Dienst | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.11.1939 | LOWLAND | 65,9 | 974 | Frachter | GB | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.50 N / 01.31 O | Themse-Mündung, 2 miles ono NorthEastGunfleet Buoy | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.11.1939 | ARAGONITE | 40,6 | 315ts | Ms Trawler | GB | HERMANN KÜNNE, WILHELM HEIDKAMP, BERND VON ARNIM | Zerstörer | D | 51.14 N / 01.25 O | Deal | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.11.1939 | BRUCE ( D 81 ) | 101,3 | 1360ts | Zerstörer | GB | v. Isle of Wight | Versuch mit Lufttorpedos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23.11.1939 | RAWALPINDI | 167 | 16700 | Hilfskreuzer | GB | SCHARNHORST, GNEISENAU | SchlachtS | D | "Northern Patrol " | 63.40 N / 12.31 W | sö. Island; Island -- Färöer-Passage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23.11.1939 | BORKUM | 112,8 | 3670 | Blockadebrecher | D | U 33 | U | D | Rosario -- Montevideo -- Hamburg | 59.33 N / 03.57 W | nw. Orkneys | 2 Torpedos, Artillerie ; war durch HMS CALIFORNIA ( F 55 ) angehalten worden und als Prise auf dem Weg nach Kirkwall; Ladung: Getreide, Totalverlust | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *23.11.1939 | ANTIOCHIA | 103 | 3106 | Frachter | D | LAURENTIC ( F 51 ) | Hilfskreuzer | GB | Punta Delgarda -- Deutschland | 62.15 N / 15.08 W | sö. Island | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23.11.1939 | HOOKWOOD | 74,6 | 1537 | Frachter | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | FS 40 ( 2 Schiff-Geleitzug ) | 51.32 N / 01.29 O | Themse-Mündung | Minensperre; Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.11.1939 | MANGALORE | 158 | 8886 | Frachter | GB | HANS LODY, FRIEDRICH ECKOLDT | Zerstörer | D | 53.34 N / 00.05 O | Humber-Mündung | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24.11.1939 | SILVAIN == IJM 116 | 39,4 | 210 | Fischkutter | NL | Doggerbank | verschollen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.11.1939 | ROYSTON GRANGE | 122 | 5144 | Frachter | GB | U 28 | U | D | SL 8 B ( 34-Schiff-Geleitzug ) | 49.15 N / 09 W | 50 miles sw. Lands End | General cargo and grain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.11.1939 | GERRIT FRITZEN | 115,2 | 4128 | Frachter | D | v. Ostküste Schiermonikoog | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.11.1939 | USKMOUTH | 94,6 | 2483 | Dampfer | GB | U 43 | U | D | Sunderland -- Monaco | 43.22 N / 11.27 W | 120 miles wnw. Cape Finisterre | Torpedos, Artillerie; Ladung: 3800 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25.11.1939 | V 301 x WESER | 61,5 | 639 | Vorpostenboot | D | 3.Vorpostenbootsflottille | v. Langeland / Ostsee | eigene Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.11.1939 | PILSUDSKI | 158,1 | 14294 | PS | PL | HANS LODY, FRIEDRICH ECKOLDT | Zerstörer | D | Tyne -- Australien | 53.46 N / 00.46 O | 25 miles v. Withernsea | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.11.1939 | PEGU | 142,1 | 8084 | PS | GB | OB 40 ( 38 Schiffe ) | 53.30 N / 03.05 W | Crosby nel, Mersey River | Strandung, bricht entzwei, Totalverlust | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.11.1939 | QUENAST | 50,5 | 509 | Frachter | B | Tees -- Antwerpen | 3 sm n. Noord Hinder Leuchtfeuer | Ladung: Salz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.11.1939 | CHARLES LIVINGSTON | 44,2 | 227 | Segelschiff | GB | 1 sm vor Bar Feuerschiff, Mersey | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26.11.1939 | KRISTIANE M. | 48 | Segelboot | GB | v. South Ingonish | Feuer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27.11.1939 | SPAARNDAM | 137,3 | 8857 | PS | NL | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Tampico -- Antwerpen | 51.33 N / 01.24 O | Themse-Mündung | Minensperre; Ladung : 14000 Tonnen Baumwolle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27.11.1939 | GUSTAF E. REUTER | 127,8 | 6336 | Tanker | S | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | Schweden -- Haugesund -- Curacao | 59.38 N / 02.03 W | 7 sm wnw. Fair Island | 1 Torpedotreffer; Geleit ( Tanker, 1 Zerstörer ),mit Heck geschleppt, im Schlepp das Tau im Sturm gerissen, Bug sinkt; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27.11.1939 | ISLAND | 45,3 | 381 | Fischkutter | D | Ostsee | Mine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.11.1939 | WAIKOUAITI | 110,5 | 3926 | Frachter | GB | Sydney -- Littleton | b. Dog Island, Foveaux Strait, Bluff | Strandung; Ladung: Stahl | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.11.1939 | RUBISLAW | 67,1 | 1014 | Dampfer | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.30 N / 01.24 O | Themse-Mündung | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28.11.1939 | BIRCHOL ( RFA ) | 64 | 1115ts | Tanker | GB | Clyde -- Loch Ewe ( 2 Tanker, 2 Patroller ) | 57.06 N / 07.13 W | v. Hebriden, Uist | Strandung, gesunken; Zusammensetzung des Geleites:Tanker: RBIRCHOL, BROOMDALE ,Patroller: KINGFISHER, SHELDRAKE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *29.11.1939 | U 35 ( Werner Lott ) | 63 | 915ts | U | D | KINGSTON ( F 64 ), KASHMIR ( F 12 ), ICARUS ( D 16 ) | Zerstörer | GB | ON 3 ( 12-Schiff-Geleitzug ) | 60.49 N / 02.54 O | Nordmeer nw. Bergen | durch Wabos zum Auftauchen gezwungen, dann selbstversenkt; Wrack wurde 1986 auf Viking Bank entdeckt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29.11.1939 | IONIAN | 105,2 | 3114 | Frachter | GB | U 20 | U | D | FN 43 ( 5-Schiff-Geleitzug ) | 52.45 N / 01.56 O | Southend -- Methil, 1 sm v. Newarp Feuerschiff | Minensperre, gelegt am 22.11.; General cargo, including 200 tons of currants and 50 tons of mohair | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.11.1939 | REALF | 142,5 | 8063 | Tanker | N | HANS LODY, FRIEDRICH ECKOLDT | Zerstörer | D | FS 45 ( 14 Schiffe ) | 53.54 N / 00.25 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.11.1939 | SHEAF CREST | 97,7 | 2730 | Kohlenschiff | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | FN 45 ( 5 Schiffe ) | 51.32 N / 01.28 O | Themse-Mündung; Tyne -- London | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.11.1939 | JAAMERI | 34,3 | 299 | Motorschiff | FIN | Liinahamari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.11.1939 | SYVARI | 39,5 | 237 | Fischkutter | FIN | Liinahamari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30.11.1939 | MADELINE AND FLORA | 18,9 | 43 | Fischkutter | USA | Rockland-Fischgründe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 00.12.1939 | MAUD MARY | Segelboot | PL | 50.38 N / 01.54 W | s. Poole | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | SAN CALISTO | 145,8 | 8010 | Tanker | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.31 N / 01.26 O | Themse-Mündung, 2 1/2 miles sw. Tongue Feuerschiff | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | DALRYAN | 128,1 | 4558 | Frachter | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Nauru -- Avonmiouth -- Ipswich | 51.28 N / 01.03 O | Themse-Mündung | Minensperre; Ladung: Phosphate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | FLORIDE x LE MARSEILLAIS | 135,8 | 7030 | PS | F | 51.04 N / 02.23 O | b. Dünkirchen LT | Mine, auf Strand gesetzt, in 2 Teile zerbrochen, Totalverlust | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | MERCATOR | 111,9 | 4260 | Frachter | FIN | U 31 | U | D | Buenos Aires -- Leith -- Helsinki | 57.24 N / 01.34 W | v. Buchan Ness | 1270 tons of coffee, maize, wheat, linseed, casein and groundnut meal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | ARCTURUS | 70,1 | 1277 | Frachter | N | U 31 | U | D | Burntisland -- Trondheim | 57.27 N / 01.36 W | schott. Ostküste | tea, gas stoves, steel wire, cardboard folders and diaries, boots, shoes and machiner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | GRETE | 78,8 | 1563 | Segelschiff | DK | 51.26 N / 01.30 O | South Goodwins | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | TARBET NESS | 38,2 | 263 | Fischkutter | GB | Gourdon, bei Montrose, Schottland | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | MAGDA | 27,6 | 137 | Trawler | D | b. Helgoland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 01.12.1939 | ANNIE MAE ( 1918 ) | 16 | USA | Beacon No. 14 | Feuer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.12.1939 | DORIC STAR | 162,6 | 10086 | Frachter | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Auckland -- Sydney -- Kapstadt -- UK | 19.15 S / 05.05 O | S-Atlantik, v. Namibia | Ladung: Getreide, Wolle, Fleisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *02.12.1939 | WATUSSI | 141,1 | 9552 | PS | D | SUSSEX ( 96 ), RENOWN ( 72 ) | SK, SS | GB | Force K | S-Atlantik 74 miles v. Cape Agulhas | war auf dem Weg von Lourenco Marques nach Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.12.1939 | CHANCELLOR | 117,4 | 4607 | Frachter | GB | ATHELCHIEF | Tanker | GB | HXF 11 ( 24-Schiff-Geleitzug ) | 44.30 N / 61.51 W | 35 sm v. Halifax | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 02.12.1939 | RUDOLF | 88,4 | 2119 | Frachter | S | U 56 | U | D | West Hartlepool -- Malmö | 56.14 N / 01.23 W | v. Firth of Forth | Ladung: 2700 Tonnen Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.12.1939 | TAIROA | 145,8 | 7983 | Kühlschiff | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Melbourne -- Großbritannien | 20.20 S / 03.05 O | S-Atlantik | Ladung: 12000 Tonnen Gefrierfleisch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.12.1939 | HAMSTERLEY | 85,4 | 2160 | Frachter | GB | ACCRINGTON | Frachter | GB | London -- Hartlepool | 52.51 N / 01.43 O | v. Haisbro' Light | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.12.1939 | MANCHESTER REGIMENT | 137,4 | 5989 | Frachter | GB | OROPESA | PS | GB | HXF 11 ( 24-Schiff-Geleitzug ) | 44.50 N / 55.04 W | 75 sm sw. Cap Race | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.12.1939 | OVE TOFT 13.20 13.24 | 87,2 | 2135 | Frachter | DK | U 31 | U | D | Immingham -- Göteborg | 55.36 N / 00.46 W | 100 miles ö. Tyne | 1 Torpedotreffer; Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.12.1939 | GIMLE | 69,5 | 1271 | Frachter | N | U 31 | U | D | West Hartlepool -- Göteborg | 57.15 N / 01.50 O | Nordsee | Ladung: Kokosnüsse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 03.12.1939 | MOORTOFT | 61,6 | 875 | Dampfer | GB | Goole -- Calais | Goole-Calais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.12.1939 | HORSTED | 78,1 | 1670 | Frachter | GB | HANS LODY, FRIEDRICH ECKOLDT | Zerstörer | D | brit. Geleitzug | 53.53 N / 00.16 O | Humber-Mündung | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.12.1939 | PRIMULA | 66 | 1024 | Frachter | N | U 31 | U | D | Oslo -- England | 57.15 N / 01.50 O | 60 sm ö. Stonehaven | 1 Torpedotreffer, bricht entzwei und sinkt in 2 min; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.12.1939 | UJ 117 x GUSTAV KÖRNER | 54,7 | 460 | HUJ | D | 11.UJ-Flottille | Großer Belt | dt. Minensperre, gehoben wieder in Fahrt als " UJ 1103 " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 04.12.1939 | U 36 ( Wilhelm Fröhlich ) | 63 | 915ts | U | D | SALMON ( N 65 ) ( Lt. Edward Oscar Bickford ) | U | GB | 57 N / 05.20 O | Nordsee 75 sw. Lister LT | 1 Torpedotreffer, explodiert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.12.1939 | NAVASOTA | 131,2 | 8795 | PS Frachter | GB | U 47 ( Günther Prien ) | U | D | OB 46 ( 9-Schiff-Geleitzug ) | 50.43 N / 10.16 W | 75 sm w. Bishop Rock; Liverpool -- Buenos Aires | 1 Torpedotreffer, Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *05.12.1939 | USSUKUMA | 132,3 | 7834 | PS | D | AJAX ( 22 ), CUMBERLAND ( 57 ) | LK, SK | GB | Bahia Blanca -- Deutschland | 39.25 S / 57.15 W | v. Bahia Blanca, Argentinien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.12.1939 | STANWOOD | 110,3 | 4158 | Frachter | GB | 50.09 N / 05.02 W | Carrick Roads, v. Trefusis Point, Falmouth | Feuer in Ladung ( Kohle ), bei Löschung des Feuers auf Grund gesetzt, keine Hebung möglich, Totalverlust | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 05.12.1939 | QUIXOTIC | 35,3 | 197 | Fischkutter | GB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.12.1939 | PARALOS | 101,3 | 3435 | Frachter | GR | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | Antwerpen -- Piräus | 51.31 N / 01.26 O | 7 miles v. North Foreland | Minensperre; Ladung: Steinkohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.12.1939 | WASHINGTON ( GY 468 ) | 35,7 | 209 | HMs | GB | U 59 | U | D | Grimsby -- Great Yarmouth | 52.42 N / 01.45 O | Great Yarmouth | Minensperre, gelegt am 05.12. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.12.1939 | BRITTA | 130 | 6214 | Tanker | N | U 47 ( Günther Prien ) | U | D | Antwerpen -- Curacao | 59.45 N / 04.30 W | 22,5 sm sw. Longships Leuchtturm | 1 Torpedotreffer, Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.12.1939 | VINGA | 80,9 | 1974 | Frachter | S | U 31 | U | D | Tyne -- Göteborg | 56.25 N / 01.09 O | 120 sm ö. Tyne | Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| .06.12.1939 | AGU | 79,8 | 1575 | Frachter | EST | U 31 | U | D | Tyne -- Göteborg | 56.14 N / 01.04 O | Nordsee | 1 Torpedo, Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 06.12.1939 | SANDU x RHENUS No. 27 ( D ) | 59 | 625ts | Transporter | RO | Actopol / Schwarzes Meer | gekentert im Sturm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.12.1939 | TAJANDOEN | 149,7 | 8159 | PS | NL | U 47 ( Günther Prien ) | U | D | Amsterdam -- Antwerpen -- Batavia | 49.09 N / 04.51 W | n. Cape Finisterre | 1 Torpedotreffer, beginnt sofort zu brennen; cement, iron, steel and glass | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.12.1939 | THOMAS WALTON | 116 | 4460 | Frachter | GB | U 38 | U | D | Port Talbot -- Narvik | 67.52 N / 14.28 O | s. Svolvaer | 1 Torpedotreffer, bricht entzwei; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.12.1939 | STANWOOD | 110,3 | 4155 | Frachter | GB | v. Cornwall | Feuer, transportiert Kohle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.12.1939 | STREONSHEALTH | 106,6 | 3895 | Frachter | GB | ADMIRAL GRAF SPEE | PanzerK | D | Buenos Aires -- London | 25 S / 27.50 W | S-Atlantik | Ladung: 5900 Tonnen Weizen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.12.1939 | WHINTOWN ( 1919 ) | 55 | 734 | Frachter | GB | 52.54 N / 01.37 O | sö. Cromer | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.12.1939 | DINARD | 52,3 | 522 | Frachter | F | 51.13 N / 01.26 O | an englischer Küste | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 07.12.1939 | HEIMAT ( PIL. 55 ) | 13 | 13 | Fischkutter | D | WILK | U | PL | 54.31 N / 18.57 O | 1 sm v. Möwenhaken ( Pillau ) | Minensperre, Mine im Netz, explodiert,gehoben, repariert, wieder in Dienst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | BRANDON | 125,7 | 6668 | Frachter | GB | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | OB 48 ( 16-Schiff-Geleitzug ) | 50.28 N / 08.28 W | 80 miles sw. Fastnest; Cardiff -- Port Everglades, FL,USA | 1 Torpedotreffer, Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | KABINDA | 122 | 5174 | Frachter | B | Buenos Aires -- Antwerpen | 51.15 N / 01.29 O | Goodwin Sands | Strandung, in 2 Teile zerbrochen, Ladung: Mais, Roggen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | LOUIS SCHEID | 127,5 | 6057 | Frachter | B | Rio de la Plata -- Antwerpen | 59.15 N / 03.52 W | b. Links Court, S-England | Strandung bei stürmischem Wetter; Ladung: Getreide | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | SCOTIA 00.04 00.21 | 88,7 | 2400 | Frachter | DK | U 23 | U | D | Dänemark -- England | 57.31 N / 02.17 O | Nordsee, ö. Schottland | 1 Torpedotreffer, Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | ADOUR | 71,2 | 1105 | Frachter | B | Gironde -- Swansea | 47.42 N / 04.01 W | Ile Penfred Strait | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | MEREL | 75 | 1088 | Frachter | GB | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.19 N / 01.31 O | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | COREA | 64 | 751 | Frachter | GB | HANS LODY, ERICH GIESE | Zerstörer | D | 52.56 N / 01.21 O | v. Cromer | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | MIDDLESBRO' | 68,6 | 989 | Frachter | GB | Tees -- London | 54.08 N / 00.04 W | 1 mile n. Flamborough Head | Kollision mit Wrack GOODWOOD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08.12.1939 | FRONDE ( TB 339 ) | Fischkutter | S | b. Svanö | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.12.1939 | SAN ALBERTO | 136 | 7397 | Tanker | GB | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | OB 48 ( 16-Schiff-Geleitzug ) | 49.20 N / 09.45 W | 120 miles s. Cape Clear; Clyde -- Trinidad | 1 Torpedotreffer, bricht in 2 Teile; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *09.12.1939 | ADOLF LEONHARDT | 103,4 | 2990 | Frachter | D | SHROPSHIRE | Schwerer K | GB | Lobito -- Deutschland | 13 S / 11.30 O | S-Atlantik v. Angola | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09.12.1939 | MAGNUS | 73,2 | 1339 | Frachter | DK | U 20 | U | D | Dänemark -- Methil | 57.48 N / 00.34 W | 40 miles ono. Peterhead, ö. Schottland | sinkt innerhalb 1 er min nach 1 Torpedotreffer: Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | WILLOWPOOL | 119 | 4815 | Frachter | GB | U 20 | U | D | x HG 9 | 52.52 N / 01.52 O | 3 miles o Newarp LV, Kanal | Minensperre; Ladung: 8000 Tonnen Eisenerz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | BOLHEIM | 100,9 | 3324 | Frachter | D | S--1 | U | SU | 61.26 N / 21.04 O | v. Mantyluoto, Finnland | Artillerie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | REINBEK | 99,3 | 2804 | Frachter | D | SC--322 | U | SU | Leningrad -- Oskarshamn, Schweden | 59.42 N / 24.26 O | Finn. Meerbusen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | KASSARI x EBBA MUNCK ( FIN ) | 38,8 | 379 | Frachter | EST | SC--323 | U | SU | 59.30 N / 20.10 O | v. Uto | versenkt mit 160 Schuß von 45 mm Kaliber | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | FÖINA 06.55 06.58 | 75,6 | 1674 | Dampfer | N | U 20 | U | D | Sarpsborg, Norwegen -- Grangemouth | AN 4444 | n. Schottland | 1 Torpedotreffer, bricht in 2 Teile, sinkt in 3 min; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | HARFRY | 61 | 909 | Frachter | GB | LUSO | Frachter | P | Goole -- Dünkuirchen | 51.04 N / 02.20 O | w. Dünkirchen | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | FIRE KING | 58 | 758 | Frachter | GB | DUKE OF LANCASTER | Fähre | GB | Irische See v. Isle of Man | Kollision | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | JOTUN | 52,3 | 534 | Frachter | N | s. Berwick | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | IMMINGHAM | 46,1 | 398 | Dampfer | NL | 52.52 N / 04.40 O | v. Nieuve Diep | Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10.12.1939 | RAY OF HOPE ( LT 230 ) | 26,7 | 96 | Fischkutter | GB | BERND VON ARNIM, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.30 N / 01.26 O | Themse-Mündung | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.12.1939 | GAROUFALIA | 117,4 | 4708 | Frachter | GR | U 38 | U | D | Oslo -- Trondheim -- Kirkenes | 64.36 N / 10.42 O | norweg. Meer | 2 Torpedotreffer; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.12.1939 | STORFJELD | 89,3 | 2199 | Dampfer | N | Dublin -- Blyth | 55.05 N / 01.28 W | Seaton Rocks, n. Blyth | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.12.1939 | KING EGBERT | 127,2 | 4535 | Frachter | GB | HANS LODY, ERICH GIESE | Zerstörer | D | FS 53 ( 23-Schiff-Geleitzug ) | 52.55 N / 01.32 O | v. Cromer | Minensperre,Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.12.1939 | INDIGIRKA | 96 | 2336 | GefangenTT | SU | v. N-Küste Hokkaido, Japan | kentert im Blizzard mit über 2400 Menschenleben | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.12.1939 | TORÖ | 77,5 | 1467 | Dampfer | S | Trelleborg -- Falsterbö | 35 miles s. Kopenhagen, Trelleborg--Falsterbö | Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.12.1939 | MARWICK HEAD | 50,5 | 496 | Frachter | GB | U 59 | U | D | Bonness -- London | 52.41 N / 01.46 O | 0,5 miles s. North Caister Boje | Minensperre gelegt am 05.12.;Ladung: Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.12.1939 | DUCHESS ( H 64 ) | 100,3 | 1375ts | Zerstörer | GB | BARHAM ( 04 ) | SchlachtS | GB | Gibraltar -- Schottland ( 1 SS, 2 Z ) | 55.21 N / 06.02 W | North Channel, 9 sm v. Mull of Kintyre, w. Schottland | Kollision im Nebel , war auf dem Weg von Malta nach Schottland ( Teil der Home Fleet ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | INVERLANE | 160 | 9141 | Tanker | GB | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | FN 53 ( 6-Schiff-Geleitzug ) | 55.05 N / 01.07 W | v. Newcastle | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | DEPTFORD | 111,8 | 4040 | Frachter | GB | U 38 | U | D | Narvik -- Middlesborough | 62.12 N / 05.09 O | b. Honningsvaag Leuchtturm | Ladung: 6000 Tonnen Eisenerz, sinkt in 5 min | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | MINA | 64,8 | 1173 | Frachter | SU | U 57 | U | D | London -- Hull -- Göteborg | 51.15 N / 02.05 O | Cross-Sand | 1 Torpedotreffer, bricht in 2 Teile; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | ALGOL | 64 | 978 | Tanker | S | Tyne -- Stockholm | b. Falsterbo | Mine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | STEIN | 57,9 | 882 | Frachter | N | v. Bergen | Strandung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | CENTURION ? | Kahn | GB | 51.29 N / 01.07 O | Themsemündung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | ROSA | 70,1 | 1146 | Frachter | B | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | Tyne -- Belgien | 55 N / 01.14 W | v. Newcastle | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.12.1939 | WILLIAM HALLETT ( FY 354 ) | 35,2 | 202 | Ms Trawler | GB | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | 55.03 N / 01.20 W | v. Newcastle | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.12.1939 | JAMES LUDFORD ( T 16 ) | 45,1 | 438 | Ms Trawler | GB | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | 55.02 N / 01.16 W | v. Newcastle | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.12.1939 | F 9 12.35 | 73 | 1028ts | Geleitboot | D | URSULA ( N 59 ) ( Lt.Cdr. George Chesterman Philipps ) | U | GB | dt. KS-Verband ( 3 LK, 5 Z ) / 1. Geleitflottille | 54 N / 08 O | b. Helgoland | als Deckungsgruppe für dt. Zerstörer für Minenlegen torpediert und versenkt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.12.1939 | GEORGIOS | 87,3 | 2216 | Frachter | GR | 53.42 N / 00.08 O | 0,25 sm v. Dimlington | Kollision mit Wrack "CANADA" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14.12.1939 | AROS | 90 | Motorsegler | S | b. Neufahrwasser | Totalverlust | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.12.1939 | VIDOVDAN | 133 | 5586 | Frachter | YU | b. Great Natuna, Malaya Archipel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.12.1939 | GERMAINE | 129,1 | 5217 | Frachter | GR | U 48 ( Herbert Schultze ) | U | D | Albany, NY -- Cork | 51.00 N / 12.18 W | sw. Irland | angehalten, durchsucht, dann mit Torpedo versenkt; Ladung: Mais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.12.1939 | URSUS | 79,5 | 1499 | Dampfer | S | HANS LÜDEMANN, KARL GALSTER | Zerstörer | D | 51.32 N / 01.31 O | Themse-Mündung | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.12.1939 | RAGNI | 91,3 | 1264 | Frachter | N | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | Hull -- Malmö | 55 N / 01.12 W | v. Newcastle | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.12.1939 | H. C. FLOOD | 81,1 | 1907 | Frachter | N | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | Hull -- Oslo | 55.02 N / 01.12 W | v. Newcastle | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.12.1939 | STRINDHEIM | 39,9 | 321 | Dampfer | N | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | Murvik -- Hull | 52.02 N / 01.18 W | v. Newcastle | Minensperre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.12.1939 | AMAZONE | 30,3 | 167 | 2-Mast-Seb | D | Kopenhagen -- Stettin | v. Saßnitz | schwerer Sturm, Ladeluken werden eingedrückt, Ladung: Altpapier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.12.1939 | GLITREFJELL | 75,2 | 1568 | Frachter | N | U 59 | U | D | Oslo -- Tyne | 56.14 N / 01.04 O | 75 miles ö. St. Abb's Head | 1 Torpedotreffer, bricht entzwei, lLadung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.12.1939 | LISTER | 72,9 | 1366 | Frachter | S | U 59 | U | D | Skjutskär -- Antwerpen | 55.13 N / 01.33 O | 65 sm v. Newcastle | Ladung: Holz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.12.1939 | AMBLE | 70,1 | 1162 | Tanker | GB | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | 54.54 N / 01 W | v. Newcastle | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.12.1939 | SEDGEFLY ( FY 122 ) | 53,6 | 520 | HUJ Trawler | GB | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | 54.54 N / 01 W | v. Newcastle | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.12.1939 | EVELINA | 35,2 | 202 | Trawler | GB | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | 54.54 N / 01 W | v. Newcastle | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.12.1939 | RUBAAN | 39,7 | 324 | Segelboot | GB | Portreath -- Charlestown,Cornwall | v. Cornwall | Strandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *17.12.1939 | ADMIRAL GRAF SPEE | 182 | 16200ts | Panzerk | D | 34.58 S / 56.18 W | 3 sm v. Montevideo, Uruguay | in aussichtsloser Lage vor gegnerischen Streitkräften selbst versenkt ( HMS EXETER, AJAX , ACHILLES ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | SERENITY | 47,6 | 487 | Motorschiff | GB | 54.41 N / 00.06 W | Robin Hood's Bay, England | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | COMPAGNUS | 39,3 | 270 | Fischkutter | GB | 57.10 N / 01 O | 150 sm n. Isle of May | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | EILEEN WRAY | 36,8 | 227 | Fischkutter | GB | v. Hartlepool | dt. Flugzeuge, in den Hafen geschleppt, dort gesunken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | ISABELLA CRAIG | 35,3 | 210 | Fischkutter | GB | 56.09 N / 01.51 O | 145 sm ono Isle of May | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | PEARL ( GY 1121 ) | 35,3 | 198 | Fischkutter | GB | 53.34 N / 02.32 O | 65 sm ö. Outer Dowsing | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | ZELOS | 37,6 | 227 | Fischkutter | GB | 56.29 N / 00.41 O | 112 sm ö. Isle of May | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | BOGÖ | 73,2 | 1214 | Frachter | DK | U 59 | U | D | Göteborg -- Methil | 56.17 N / 00.20 W | 36 sm ö. May Island | 1 Torpedotreffer, bricht in 2 Teile; Ladung: Ballast | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17.12.1939 | JAEGERSBORG | 72,7 | 1245 | Frachter | DK | U 59 | U | D | Kopenhagen -- Leith | 56.12 N / 00.17 W | ö. Firth of Forth | 1 Torpedotreffer, bricht in 2 Teile; Ladung: landwirtschaftliche Produkte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.12.1939 | UKO | 61,7 | 757 | Dampfer | PA | 80 sm s. Utsire | dt. Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.12.1939 | TRINITY N. B. | 35,2 | 203 | Fischkutter | GB | 57.49 N / 01.29 W | v. Kinnaird Head, N-Schottland | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.12.1939 | SOLA | 37,6 | 227 | Fischkutter | GB | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.12.1939 | ACTIVE | 35,8 | 185 | Fischkutter | GB | 58.13 N / 02.42 W | 30 miles nw. Rattray Head | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| *19.12.1939 | COLUMBUS | 236,2 | 32581 | PS | D | HYPERION ( H 97 ) | Zerstörer | GB | Vera Cruz -- Oslo | 38.01 N / 65.41 W | 320 sm ö. Cape Hatteras | bei Annäherung des brit. Zerstörers in Brand gesetzt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.12.1939 | CITY OF KOBE | 112 | 4373 | Frachter | GB | U 60 | U | D | FS 56 ( 5-Schiff-Geleitzug ) | 52.35 N / 01.59 O | Methil -- Southend, b. Cross Sand Buoy, Great Yarmouth | Mine gelegt am 15.12.; Ladung: Allgemeingüter und Kohle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.12.1939 | JYTTE | 82,4 | 1877 | Dampfer | DK | RICHARD BEITZEN, BRUNO HEINEMANN | Zerstörer | D | 54.56 N / 00.48 W | v. Newcastle | Minensperre | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.12.1939 | RIVER EARN | 35,3 | 202 | Fischkutter | GB | 58.30 N / 02.01 O | ono. Kinnaird Head, N-Schottland | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19.12.1939 | DANEDEN | 35,2 | 207 | Fischkutter | GB | Aberdeen -- Fischgründe | oso. Shetlands | dt. Flugzeuge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20.12.1939 | E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||